Совсем недавно, глава Минздрава России Вероника Скворцова заявила: «Детство, которое на начало Великой Отечественной войны составляло 14 лет, в 60-е годы — 16 лет, сейчас во всем мире — 21 год, а в перспективе это будет не менее 25-30 лет». Я бы продлил этот период до 40-ка лет, особенно для тех, у кого детская мечта так и не сбылась…
– Говорит Дмитрий, владелец ГАЗ 21.
Детство нашего героя закончилось гораздо раньше, в 2009 году, когда родились двойняшки, а через несколько лет еще одна дочурка. Однако, одна из идей не давала Дмитрию покоя. Хоть он и считал, что приоритеты в жизни значительно изменились, но финансы позволяли приобрести себе игрушку, о которой мечты не прекращались с подросткового возраста.
Да, вы правильно догадались – это был автомобиль. Автомобиль, который не было возможности приобретать в состоянии «не бит, не крашен». Дмитрий хотел вложить в него душу и знать, что авто после реставрации будет в идеальном состоянии.
Самый красивый автомобиль в нашей истории – ГАЗ-21. Машина, о которой мечтали многие в советское время, стала доступной только сегодня…
Лишь немногие могут довести проект по восстановлению своей мечты до логического завершения. Все начинается с «Эх, была не была» и чаще всего заканчивается «изменились жизненные планы».
С помощью своего брата Евгения, Дмитрий смог сделать то, о чем мечтал много лет – завести в гараже желанный автомобиль, который восстановлен на 90% в оригинальное состояние и на 100% соответствующий собственным пожеланиям. Теперь у машины «Мечта детства» – так владелец назвал свой ГАЗ 21, есть все шансы увидеть вторую жизнь. Жизнь, которая наполнена уважением и ностальгией о советском прошлом!
Волга 1966 года выпуска стала третьей и последней серией модели. Позже появилась уже 24 модель. Кузов был в хорошем состоянии, но плохо окрашен. Ее история была относительно печальной, ведь второй владелец «реставрировал» её кое-как с целью использовать авто в коммерческих целях. Благо, его планы не сбылись и Волга была приобретена Дмитрием.
Еще бывший владелец в процессе ремонта утратил подкапотную табличку. В результате пришлось пройти экспертизу и 4 месяца доказывать, что машина имеет право на жизнь!
На вопрос «Зачем это все?» есть простой и точный ответ. ГАЗ 21 машина для души. С ней связано много воспоминаний, которые не измеряются в денежном эквиваленте. Если у кого-то не хватает компетенции понять такую простую истину, то это просто означает другой набор ценностей. Вот и все.
Сколько я уже насмотрелся, как их восстанавливают, это ужас. Только единицы машин сделаны нормально, поэтому делается все с любовью и для себя, а не для продажи.
Даже если ее захочется продать, через какое-то время после восстановления, не вижу в этом ничего такого.
Продавать свою «Мечту детства» я не собираюсь и дело не только в том, что этот проект обошелся более 2 млн. рублей. Люблю свой ГАЗ 21.
– Евгений, брат Дмитрия, отвечает на одном из форумов.
Больше об авто здесь > https://www.drive2.ru/r/gaz/1304159/
Дисклеймер: Эта статья писалась для одного агрегатора автосервисов и нам обидно, что ее никто толком не видел. Мы связались с владельцами авторских прав на фото и тексты и попросили разрешения опубликоваться здесь. Это наша статья, только написана она до создания канала.