Найти в Дзене
Stakhla

Концепт-кар Лада 4*4 Vision

В Московском автосалоне АвтоВАЗ представили концепт-кар будущей "Нивы" т.е Лада 4*4 нового поколения. Сам Брент- Нива принадлежит GM-АвтоВаз и в простонароде её называю Шнива. Пока это концепт-кар и серийно выйдет не раньше 2021года, перед выпуском в серийное производство ещё многое может измениться. Дизаинеры Лады 4*4 потрудились на славу, вид автомобиля получился интересный и необычный, икс-графика выражена на всём автомобиле. Но черты прежней Нивы легко узнавемые. Это можно увидеть по передним фарам в верхней части поворотника. Задние фонари напоминают классическую версию взятые с шестёрки. А так-же Лада 4*4 выполнена в четырёх дверном исполнении, но ручки задних дверей замаскированы ради "трехдверного исполнения", и эта особенность сохраниться в серийной версии. Платформу Лада 4*4 Vision получит от Дастера-B0 Global Access с поперечным расположением силового агрегата. Также позаимствуют и трансмиссию, с муфтой подключения задней оси и короткой первой передачей. Для разработки

В Московском автосалоне АвтоВАЗ представили концепт-кар будущей "Нивы" т.е Лада 4*4 нового поколения.

Сам Брент- Нива принадлежит GM-АвтоВаз и в простонароде её называю Шнива.

Пока это концепт-кар и серийно выйдет не раньше 2021года, перед выпуском в серийное производство ещё многое может измениться.

Дизаинеры Лады 4*4 потрудились на славу, вид автомобиля получился интересный и необычный, икс-графика выражена на всём автомобиле. Но черты прежней Нивы легко узнавемые. Это можно увидеть по передним фарам в верхней части поворотника. Задние фонари напоминают классическую версию взятые с шестёрки. А так-же Лада 4*4 выполнена в четырёх дверном исполнении, но ручки задних дверей замаскированы ради "трехдверного исполнения", и эта особенность сохраниться в серийной версии.

-2

Платформу Лада 4*4 Vision получит от Дастера-B0 Global Access с поперечным расположением силового агрегата. Также позаимствуют и трансмиссию, с муфтой подключения задней оси и короткой первой передачей. Для разработки собственной трансмиссии нужны не малые вложения, такой вариант тоже не исключение тогда ценник на автомобиль вырастит существенно. Если брать с агрегатами от Дастера, то ценник на авто будет выше по сравнению с новым Дастером и как минимум в два раза дороже чем классическая Лада 4*4"Нива".

Чтож будем надеятся на выход концепт-кара в том исполнении как нам представили, машина получилась интересная и будет выделяться среди своих конкурентов.

-3
-4
-5

Спасибо, что дочитали до конца. Ставим лайк и подписываемся.