Найти в Дзене
Автолайф

Моя первая машина

Моей первой машиной была Ваз 2106 К сожалению фотографий сейчас не найду, но выглядела примерно так же. Приобрел я ее в 2010 году за 25 тысяч рублей, и честно сказать это была довольно выгодная покупка, так как я на ней без проблем откатал зиму и весну, а вот потом уже начались поломки, собственно ваз на то и ваз, он не может не ломаться, к сожалению, да и год выпуска 1990 давал о себе знать. Первым по весне, конечно же застучали шаровые опоры, и пришлось их заменить, менял сам, своими руками, и все стало как надо! И после этого я ездил еще счастливо почти два месяца, потом начались проблемы с электрикой, менял щетки генератора, реле генератора, потом пришлось поменять генератор в сборе вместе с частью электропроводки, как говорится, был еще не опытен, и автоваз как конструктор, довольно интересен в ремонте. Что могу сказать еще по поводу авто? Продал даже дороже, за 30 тысяч рублей, как первая машина, меня устроила вполне, научился ездить зимой на заднем приводе, это довольно интерес

Моей первой машиной была Ваз 2106

К сожалению фотографий сейчас не найду, но выглядела примерно так же. Приобрел я ее в 2010 году за 25 тысяч рублей, и честно сказать это была довольно выгодная покупка, так как я на ней без проблем откатал зиму и весну, а вот потом уже начались поломки, собственно ваз на то и ваз, он не может не ломаться, к сожалению, да и год выпуска 1990 давал о себе знать.

Первым по весне, конечно же застучали шаровые опоры, и пришлось их заменить, менял сам, своими руками, и все стало как надо!

-2

И после этого я ездил еще счастливо почти два месяца, потом начались проблемы с электрикой, менял щетки генератора, реле генератора, потом пришлось поменять генератор в сборе вместе с частью электропроводки, как говорится, был еще не опытен, и автоваз как конструктор, довольно интересен в ремонте.

Что могу сказать еще по поводу авто? Продал даже дороже, за 30 тысяч рублей, как первая машина, меня устроила вполне, научился ездить зимой на заднем приводе, это довольно интересно :) конечно не корч за 500 лошадей, но тем не менее, можно нахватать первый опыт катания боком!

-3

Вообще, ваз считаю лучшей машиной для новичка, она не дорога в ремонте, и разбить ее не так жалко, исходя из ее стоимости, конечно, для кого то 30 тысяч это много, впрочем как и для меня, но все таки учиться ездить на чем то было надо, и за всю историю эксплуатации ни одного ДТП допущено не было, ездил аккуратно, но в сугроб пару раз конечно заезжал, без этого никуда)

А какая у вас была первая машина?

Эта и много других историй и полезного материала, на канале, подписывайтесь! будет интересно!