Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА Хакасия

Новая вводная бараньего прожекта Хакасии: где бараны?

Судя по серии публикаций, на минувшей неделе для коллег из местных СМИ организовали познавательную экскурсию на завод по производству брендовой баранины. Даже позитивную фактуру корреспондент ТВ-7 выдает с некоей оговоркой: история многолетняя и грустная. Очередной срок запуска намечен на весну. Дай Бог текущего года. Первоначальный срок ввода в эксплуатацию — сентябрь 2015 года. Демонстрация технических возможностей оборудования из Австрии с чудной детализацией: барашкам пить водичку придется из «фарфоровой итальянской поилочки». Завод по переработке хакасской баранины готов, между тем на первый план выходит проблема сырья. Она, как изначально предполагало 19rus.info, сопровождает инвестиционный проект с момента озвучил амбициозного порыва. Сегодня благородный посыл бывшего губернатора Виктора Зимина предпочитают уже не вспоминать. Михалыч утверждал: завод строится с целью стимулировать местных овцеводов. Бежать впереди паровоза — излюбленный прием бывшей команды управленцев. Завод,

Судя по серии публикаций, на минувшей неделе для коллег из местных СМИ организовали познавательную экскурсию на завод по производству брендовой баранины. Даже позитивную фактуру корреспондент ТВ-7 выдает с некоей оговоркой: история многолетняя и грустная.

Очередной срок запуска намечен на весну. Дай Бог текущего года. Первоначальный срок ввода в эксплуатацию — сентябрь 2015 года.

Демонстрация технических возможностей оборудования из Австрии с чудной детализацией: барашкам пить водичку придется из «фарфоровой итальянской поилочки».

Завод по переработке хакасской баранины готов, между тем на первый план выходит проблема сырья.

Она, как изначально предполагало 19rus.info, сопровождает инвестиционный проект с момента озвучил амбициозного порыва. Сегодня благородный посыл бывшего губернатора Виктора Зимина предпочитают уже не вспоминать. Михалыч утверждал: завод строится с целью стимулировать местных овцеводов.

Бежать впереди паровоза — излюбленный прием бывшей команды управленцев. Завод, который в течение четырех лет считается «почти готов», местных овцеводов, увы, не вдохновил.

«Шанс» цитирует директора ООО «Хакасская баранина» Андрея Монисова:

 „Больше всего сейчас руководство предприятия озабочено поиском поставщиков скота. Мощность нового завода – переработка 30-40 баранов в час и примерно 60-70 тысяч голов скота в год. Наша основная задача – обеспечить предприятию постоянный приток сырья“.

Далее еженедельник приводит данные Минсельхоза Хакасии: республиканское поголовье овец на осень 2018 года составляет около 340 тыс. животных.

В конце рабочей недели Красноярскстат внес существенную поправку: на 1 января 2019 года в хозяйствах всех категорий поголовье овец и коз составило 331 тыс.

Более того, в сельскохозяйственных организациях на конец 2018 года поголовье овец и коз сократилось на 16,5%. Кстати усохли не только объемы потенциального сырья для «почти готового» завода по переработке баранины. Сократилось поголовье крупного рогатого скота - на 4%, свиней – на 6%.

Впрочем, беспокоиться о будущем проекта стоимостью 500 млн рублей, очевидно, не стоит. Скорее всего, он изначально был сориентирован на операции с давальческим сырьем. Известную давальческую схему предпочитают задействовать в том числе и с целью налоговых послаблений. Спорами вокруг переработки давальческого сырья, по мнению экспертов, завалены арбитражные суды.

То есть с окончанием строительства завода у проекта «Баранина Хакасии» начнется новая и не менее насыщенная пора.