04-10.02.2019
Немного федеральных новостей о Саратове на затравочку...
РЕН-ТВ: Снегоуборочной техники не видно - зима превратилась в кошмар для жителей Саратова. (тыц)
Ну и несколько саратовских примеров.
Про обрушение фасада дома Деникина я вчера писал отдельный пост: Дом Деникина, который рухнул, внутри.
Саратовским перевозчикам зашьют карманы к 1 июля — весь общественный транспорт переходит на безнал
Я бы конечно не был столь категоричен. Новый конкурс перевозчиков, результаты которого должны появиться 22 марта (если снова перенесут, что с прошлого года делалось уже неоднократно), может быть изменён или дополнен новыми условиями, как это делалось последние месяцы.
Начальник "ПривЖД" сделал заявление об уровне компетентности чиновников
Мэрия открыла Голосование за территорию, нуждающуюся в благоустройстве
«Никто ни от чего не отвык»: власти хотят вернуть на улицы городов палатки и ларьки
Евтухов сообщил, что сейчас в России площадей крупных сетевых магазинов не хватает для того, чтобы разместить там всех производителей. По сравнению с европейскими странами в России в 2 раза меньше торговых площадей на тысячу человек. Есть и серьезная нехватка качественных мест торговли. Из-за этого, по мнению чиновника, малому бизнесу приходится занимать квартиры на нижних этажах зданий и «ютиться в подвалах».
Если законопроект будет принят, то в России, по словам Евтухова, может появиться не менее 50 тысяч автолавок. Это не только новые рабочие места, но и дополнительная нагрузка автопрома.
Просто феерия идиотизма! Ну я даже не знаю как это комментировать.
"Приходится занимать квартиры на первых этажах" - вообще-то именно так и строятся в той же Европе и современных жилых комплексах жилые здания - 1 этажи под бизнес, магазины, кафе, офисы, бытовые услуги.
"Дополнительная нагрузка автопрома" - т.е. автомобилей на дорогах у нас нехватка? Как и на тротуарах, которые будут теперь автолавками!?
Передача "Местные" на федеральном "Эхе Москвы" вчера была посвящена Саратову. Есть там и выдержки из моего разговора с ведущим передачи.
В том, что скорая помощь потеряла смысл своего названия, виноват, как выяснилось, не только снег, но и недостаток кадров, низкие зарплаты отдельным категориям работников и внутренние правила.
Ну и напоследок...