Toyota Corolla не первый день представлена на рынке России. Модель Corolla самого первого поколения увидела свет в далёком 1966 году. С 1966 по 2019 год сменилось уже 12 поколений.
В двенадцатом поколении модель имеет 3 типа кузова. Хэтчбеки последнего поколения производят с лета прошлого года в Японии и США, а с 14 января этого года. В Великобритании машины имеют 3 бензиновых мотора на выбор, при этом дизеля среди них не имеется. Европейцы могут выбрать бензиновый мотор 1.2 (115 л.с.) с турбиной, гибридный агрегат 1.8 (122 л.с.), включающий электродвигатель, а также «спортивный» гибрид объёмом 2.0 литра (180 л.с.). Пока неясно, будет ли любой из этих типов кузова официально представлен в РФ.
Турбомоторов в линейке нет, их место заняли атмосферник 1.6, сочетающийся с 6-ти диапазонной МКПП или вариатором, а также гибрид, уже знакомый по английским собратьям объёмом 1.8. В России гибридной Corolla ждать не стоит. У нас седан предложат с единственным, уже проверенным временем атмосферником 1.6 Dual VVT – i мощностью 122 л.с. Коробки передач: либо шестиступенчатая МКПП, либо вариатор Multidrive. Нужно отметить, что у модели та же самая колёсная база, которая составляет 2700 мм, как и у предшественницы, хотя новинка построена на модификации GA-C новой Тойотовской платформы TNGA. Обещают, что Королла станет драйвовее, за счёт перехода на многорычажную заднюю подвеску вместо прежней полузависимой.
Теперь о грустном, о ценах. На выбор предложено 5 комплектаций. За начальную версию со скромным набором опций попросят 1 178 000 рублей. При этом это будет автомобиль с МКПП, вариатор для неё не доступен, равно как со второй комплектации нельзя выбрать МКПП, только безальтернативный вариатор. В комплектации Комфорт уже будет стоить– 1 457 000 рублей. Версия Короллы Престиж, обойдётся в 1 590 000 рублей. А с пакетом ассистентов цена потянет на 1 700 00 рублей, а самая нафаршированная машина с окраской перламутр будет стоить 1 726 000 рублей.
