Предисловие
Знаете есть вещи которые просто не объяснить, например почему земля круглая а не плоская или почему сверкает молния, я хочу добавить в этот список еще один пункт, сформулирую примерно так:
изобретение BMW M5 в кузове E60 это научное достижение или без сверхсил здесь не обошлось?
Я не могу похвастаться что прокатился на всех суперкарах этой планеты но опыт с автомобилями быстрее среднего имеется. И если вы думаете что когда вы садитесь в спортивный автомобиль, вас переполняют радостные эмоции и вы вроде бы очень удобно устроились и вообще жизнь удалась — я вас поздравляю, вы ошиблись с выбором.
Когда ты садишься в бмв м5 ты с каждой секундой все больше и больше осознаешь что как только ты переходишь в «эм» режим, руки и ноги начинает слегка потряхивать, пятая точка чётко ощущает каждое колебание от сумашедшего двигателя V10 формульной архитектуры. Вот когда примерно такие ощущения вы испытываете сидя в спортивном авто — тогда вы на верном пути либо в травматологию либо на пьедестал славы всех водителей в потоке.
История
Идея обновить 39 кузов появилась в далеком 2005 году, проект получился очень противоречивым с точки зрения дизайна пятерки в целом (сейчас речь про гражданскую версию), но нам не интересны рядовые пятерки, и мы покупаем эмки не только за дизайн, а за ощущения. И как вы понимаете что у спортивного подразделения шансов на успех было куда больше, и они им воспользовались на 110%.
Зачем вообще что-то писать про эту модель когда все всё знают?
Действительно, не за чем. Но я хотел бы поделится своими впечатлениями от поездки, напомнить миру и владельцам новых пятерок в F и G кузове, что у старичка еще есть порох в пороховницах и списывать со счетов его ой как рано.
Это мир автомобильного совершенства. Если вы хотите взять его… не беспокойтесь ни о чём. Не имеет значения, что у вас есть. Не имеет значения, что вы когда-либо водили. Он быстрее, и более удивителен. Вы можете просто не верить, что находитесь в большом 4-дверном седане, потому что он движется, чувствуется, и звучит как Ferrari 430, и это лучший автомобиль, на котором я когда-либо ездил. Руль, тормоза, мощность. И этот звук… По опыту вождения, он просто доминирует над всеми… Это эпический автомобиль, просто великолепно. Джереми Кларксон
Про впечатления то я так и не рассказал, да наверное и не буду. А все дело в том, что словами это не описать. Как сказал великий Давидыч
разгоняется так, как будто тебе в жопу въехал товарняк
А заголовок такой мне напомнило старую добрую картинку из соц сетей
Любите свои автомобили даже если это не BMW M5, будьте добрее на дорогах и самое главное если вы увидите этого зверя на водопое дороге, прижмитесь к обочине и дайте спокойно ему проехать.
Источник: carstor.ru
Если вам понравилась статья поставьте лайк, нам приятно видеть результаты нашей работы.