Добрый день подписчики и читатели.Расскажу вам сегодня о самых интересных новостях которые в информационных лентах.
Депутаты предлагают ввести налоговый вычет на автомобили.Госдума запланировала в среду рассмотреть в первом чтении законопроект "О внесении изменений в статью 220 части второй Налогового кодекса Российской Федерации".Речь в нем идет о том, чтобы предоставить жителям Дальневосточного федерального округа возможность получения налогового вычета на приобретаемые для личных и семейных нужд автомобили.Как отмечают авторы инициативы, в 2017 году более 30 тысяч подписей собрала общественная инициатива об отмене ввозных таможенных пошлин на иностранные автомобили для жителей дальневосточных регионов. "Проблема возникла в результате повышения ввозных таможенных пошлин на новые и подержанные автомобили, приобретаемые за рубежом, что привело к возникновению практики ввоза автомобилей (преимущественно японского производства) по запчастям, с последующей комплектацией их на территории РФ. Отобранные таким образом автомобили не проходят никакой сертификации и представляют опасность при их эксплуатации", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.Для поддержки жителей Дальневосточного округа, приобретающих автомобили за рубежом для личных и семейных целей, предлагается предусмотреть имущественный налоговый вычет, не превышающий одного миллиона рублей (выплата по нему - максимум 130 тысяч рублей). По задумке депутатов, вычет может быть предоставлен не чаще чем один раз в пять лет и только после регистрации ввезенного автомобиля в подразделении Госавтоинспекции.Напомним, сегодня россияне имеют право на имущественные и социальные налоговые вычеты. Часть ранее уплаченного подоходного налога можно вернуть при покупке недвижимости (квартир, домов, земли), за лечение, обучение, операции с ценными бумагами, при инвестировании средств в негосударственный пенсионный фонд, на благотворительные цели. Самые высокие налоговые вычеты - при покупке недвижимости. Так, при приобретении недвижимости или земельного участка сумма вычета составляет не более двух миллионов рублей. Максимальная сумма к возврату - 260 тысяч. Но можно еще оформить налоговый вычет на погашение процентов по ипотеке. Максимальная сумма процентов с трех миллионов рублей. Заемщик может вернуть по этому основанию не более 390 тысяч. Что касается инициативы по налоговому вычету на авто для дальневосточников, то Комитет Госдумы по бюджету и налогам рекомендовал своим коллегам отклонить этот законопроект.Однако, по мнению проректора РАНХиГС Александра Сафонова, "законодательная инициатива, направленная на поддержку возможности россиянами приобретать автомобиль за счет налоговых вычетов, безусловно должна приветствоваться"."Наша страна имеет огромную протяженность, и наличие в каждой семье автомобиля, особенно в сельской местности, это жизненная необходимость. Сами посудите: часто именно личный транспорт позволяет доставить больных к врачу, детей в школу, а взрослым добраться до работы. По моему мнению, государство должно видеть в расширении возможностей обладания гражданами личными автомобилями инструмент повышения качества жизни".Но касаться эта льгота должна все-таки жителей всех регионов.По мнению проректора Финансового университета при правительстве РФ Алексея Зубца, сейчас российская экономика нуждается в стимулах, обеспечивающих увеличение расходов домохозяйств и приобретение различных дорогих предметов длительного пользования."Увеличение потребительской активности должно подстегнуть рост экономики и вывести нас на устойчивую траекторию роста ВВП.Поэтому инициативу введения налогового вычета на автомобили является нужной, важной и своевременной,- полагает Зубец.- Было бы здорово распространить ее на всё население страны, а не только на жителей Дальнего Востока. Можно пойти дальше. Я бы попробовал рассмотреть ведение налогового вычета и на такие покупки, как например, крупная бытовая техника. Налоговый вычет может предоставляться, например, при приобретении холодильников, стиральных машин и прочих крупных предметов домашнего пользования. Если вернуться к автомобилям, то здесь было бы разумно предоставлять налоговые вычеты не на все автомобили, а только те, которые производятся на территории России. Как полностью российского производства, так и локализованных иностранных компаний.
Больничные листы могут оплачивать не всем россиянам.На рассмотрение депутатами Госдумы нашей страны внесен законопроект об оплате больничных листов не всем жителям России, а только тем, кто вовремя проходит диспансеризацию и выполняет все врачебные назначения. По мнению инициаторов законопроекта, оплачивать больничные всем и каждому вредно - попусту будут расходоваться средства. А взносы в соцстрах, получается, выплачивать должны все, независимо от того, есть ли у них время и деньги на эти самые предписания, порой весьма расплывчатые и непонятные. Могут порекомендовать проводить холодное время в теплых странах — а если у человека зарплата этого не позволяет? И на работу так-то нужно ходить… Или избегать стресса — например, при кожных заболеваниях. А это всегда возможно?А как, в таком случае, работодателям контролировать, выполняет сотрудник предписания медиков, или нет? Например, принимает ли он рекомендованные медиками лекарства. И даже если не говорить о том, где, к примеру, на дорогие препараты возьмет средства санитарка муниципальной больницы небольшого провинциального городка? Людям что, перед отделом кадров на предприятиях выстраиваться со своими таблетками в качестве доказательства их приема?Если закон примут, экономия на больничных станет легкой — что помешает выписать человеку с маленькой зарплатой дорогие лекарства или исследования, которые не оплачиваются по ОМС? Или еще с припиской «пройти за две недели» направить на исследования, пусть и бесплатные, на которые шестимесячная очередь? И ваши это проблемы, дорогие россияне.А могут быть и такие рекомендации как «избегать людных мест в период эпидемии ОРВИ». А вы на общественном транспорте на работу добираетесь? Людное это место, нарушаете врачебные рекомендации, и не видать вам оплаченного больничного… Все для благополучия российских граждан!
Инвалидов ограничили в получении компенсации за содержание жилого помещения.Как рассказала сегодня на брифинге министр социальной защиты РК Ольга Соколова, инвалиды и семьи с детьми-инвалидами, которые проживают в частном жилфонде, с 2018 года не могут получать компенсации за содержание жилого помещения. Ещё в прошлом году 19000 инвалидов в Карелии получали меры соцподдержки за оплату услуг и работ по управлению многоквартирным домом, а также за содержание и текущий ремонт жилья.Как говорит министр, изменения коснулись тех инвалидов, которые успели обратиться за этой мерой поддержки до 2012 года. В декабре 2018 года Верховный суд России принял решение, что это было незаконно и отменил меру. Суды, когда рассматривали, пришли к выводу, что собственник сам должен нести бремя ответственности за содержание жилого помещения. Всё остальное – холодная вода, горячая вода, электричество, коммунальные услуги отопления, твёрдое топливо как было, так и осталось, - говорит министр.Ольга Соколова успокаивает - можно получить субсидии на услуги ЖКУ. Это касается не только инвалидов. Если расходы семьи на оплату услуг ЖКУ превышает 22% совокупного дохода, то они вправе обратиться за денежными средствами.
В Твери маршрутчики отказываются возить пожилых людей. В еженедельник "АИФ Тверь" жалуются читатели, потому что в Твери водители маршрутных такси не хотят пускать пожилых людей, которые ездят по социальному проездному. Девушка, проголосуйте!" – просят на остановке тверские пенсионеры, когда надо поймать маршрутку. "Сколько раз маршрутки демонстративно проезжали мимо! На Спортивном переулке шофёр пазика № 106 захлопнул дверь перед моим носом, прищемив последнего выходящего пассажира, – пишет в редакцию газеты ветеран с 42-летним трудовым стажем Т. Сипейкина. – А если всё же удастся войти, водитель запросто нагрубит, а то и ядовито посоветует "ехать на трамвае". Столько злобы, самодурства и уверенности в безнаказанности!" .На улице Республиканской водитель маршрутки № 227 не остановился, увидев четырёх голосующих пенсионерок. Мы стояли ещё полчаса на морозе, пока не подошёл автобус",– добавляет читательница "АиФ Тверь" Валентина Сорокина. "Из-за льготников водителям сложнее выполнять план по сбору наличных денег. Но разве это их оправдывает? Ветераны труда покупают его за 304 рубля в месяц. Эту льготу они заслужили многолетним добросовестным трудом. Мы призываем всех: не молчите! Запоминайте номера таких маршруток, сообщайте о них по телефонам: 34-94-49, 32-15-81, 32-25-08, пишите в Министерство транспорта Тверской области по адресу: Тверь, бульвар Радищева, 30, или через сайт mintrans.tver.ru", - пишут коллеги из АИФ.
В России появится новый закон об электроснабжении.Россиянам разрешат использовать солнечные батареи и ветрогенераторы.Жители страны, установившие солнечные батареи или ветрогенераторы смогут продавать излишки энергии. Депутаты уже приняли соответствующий закон в первом чтении.Речь идёт об объектах, мощностью до 15 кВт, установить такие установки может любой россиянин на своей территории.Инициатором законопроекта выступило Минэнерго. Специалисты подчеркнули, что закон призван стимулировать развитие добычи электроэнергии из возобновляемых источников. Если закон будет принят, он поспособствует развитию в стране малой энергетики и, соответственно, поможет сократить затраты потребителей, -сказала замглавы ведомства Анастасия Бондаренко.Закон предусматривает создание единого свода правил технического подключения таких генераторов к общим сетям, а также механизм учёта проданных излишков. При этом у гарантирующих поставщиков появится обязанность покупать эти излишки у населения.Предполагается, что стоимость продажи приравняют к стоимости продажи электричества практически во всех регионах, за исключением северных. Здесь будет введен фиксированный тариф.
Въезд на Север станет платным.Госдума на законодательном уровне собирается сделать проезд на Крайний Север только за деньги. Речь идёт о безальтернативных платных дорогах, которые собираются построить в этом регионе. Эксперты опасаются, что практика может распространиться на всю территорию России.В районах Крайнего Севера и приравненных к нему территориях планируется строительство новых дорог. Но будут они платными без других вариантов проезда. Новый законопроект будет работать в 21 субъекте РФ. Безальтернативные платные дороги могут появиться в Мурманской, Архангельской и Иркутской областях, Чукотке, ЯНАО, Республике Карелия, Красноярском края и т.д. Эта территория занимает порядка 70% от всей нашей страны.Построить дороги на Крайнем Севере и приравненных к нему территориях государство не может. Для решения этой проблемы хотят привлечь частный капитал. Законопроект появился после строительства платного моста через реку Пур на Ямале. Строит его коммерческая организация. Так как сейчас альтернативы у этой дороги нет, то по закону, проезд по мосту не может быть платным.
Россиянам вдвое сократят срок бегства из мобильного рабства.Россвязь хочет сократить срок перевода номера от одного сотового оператора к другому с восьми до четырех суток. Операторы опасаются, что это приведет к техническим сбоям в работе соответствующей системы.Срок перехода от одного сотового оператора к другому могут сократить в два раза: Федеральное агентство связи (Россвязи) предлагает сократить срок перехода абонента от одного сотового оператора к другому. Данная процедура носит название MNP (Mobile Number Portability). За работу базы данных перенесенных номеров (БДПН) отвечает госпредприятие «Центральный научно-исследовательский институт связи» (ЦНИИС), подведомственное Россвязи.Сейчас срок перехода абонента от одного оператора к другому составляет восемь суток для физических лиц и 29 суток для юридических лиц. По словам главы Россвязи Олега Духовницкого, агентство подготовило предложения для сокращения данных сроков до четырех суток для физических лиц и до пяти суток для юридических лиц.Как сейчас работает процедура освобождения от мобильного рабства:Процедура MNP выглядит так: абонент обращается к оператору, чьим пользователем он хочет стать, с заявлением. Данные абонента передаются в ЦНИИС. Далее путем запроса к оператору, который в настоящее время обслуживает абонента, проверяется корректность персональных данных клиента и отсутствие задолженности с его стороны.На эти процедуры отводится восемь суток. В случае отсутствия проблем абонент на девятые сутки переключается к новому оператору. За свои услуги ЦНИИС берет 100 руб. с оператора, к которому переходит абонент. Сам оператор может взимать эту сумму с абонента, который желает к нему подключиться. Срок перевода номера от одного сотового оператора к другому может быть сокращен с восьми до четырех суток.Процедура MNP была запущена в России 1 декабря 2013 г. За этот период было подано 20 млн заявлений на перенос номера. Из них 11 млн было успешно удовлетворено.Если ЦНИИС не может по итогам квартала финансировать работу БДПН, то федеральный бюджет компенсирует институту соответствующие расходы из Резерва универсального обслуживания. Каждый оператор связи отчисляет в данный резерв 1,2% от своей выручки.Если ЦНИИС оказывается, наоборот, в плюсе по итогам работу БДПН, то прибыль он перечисляет в федеральный бюджет. Уже несколько лет ЦНИИС находится «в плюсе» и перечисляет в бюджет доходы от работы БДПН.Сотовые операторы опасаются технических сбоев: В то же время представитель сотового оператора «Вымпелком» Анна Айбашева считает странным намерение Россвязи сократить сроки переноса номеров.«Сегодня процедура проведения MNP отработана с технической точки зрения и сбоев в ее работе нет, - отмечает Айбашева. - Между тем, поначалу со стороны многих сотовых операторов фиксировались технические проблемы.очередное изменение процедур может повлечь технические сбои и ухудшить клиентский опыт». Представитель Tele2 Ольга Галушина считает инициативу о сокращении сроков переноса номеров полезной. «Однако операторам необходимо быть технически готовыми к реализации MNP в такие сроки, - добавляет Галушина. - Помимо этого нужно более детально проработать вопрос межоператорского взаимодействия при портациях абонентов».Напомним, что в конце 2013 г. MNP вводился в спешке и несколько месяцев абонентам было сложно воспользоваться этой услугой.Представитель Минкомсвязи заявил CNews, что ведомство поддерживает предложение Россвязи.
Новый штраф с 1 марта: власти включат камеры на «вафельницах».Что именно камеры считают нарушением, как правильно проезжать перекрестки, где выписывают штрафы уже сейчас и что делать при вынужденной остановке на «вафле». С 1 марта нарушителей начнут штрафовать за остановку на так называемой вафельной разметке при выезде на загруженный перекресток. Ввести автоматическую фиксацию нарушений планировали еще год назад, но ведомства только сейчас проработали все юридические вопросы. Несоблюдение правил будут отслеживать сразу несколько камер, а сам момент нарушения запишут на видео.За разъяснениями о том, как работают камеры на вафельной разметке и что именно они считают нарушением, редакция Autonews.ru обратилась в московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и столичную ГИБДД.
Что такое «вафельницы»?: Летом 2017 г. премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, вводящее в правила дорожного движения новую специальную разметку. При помощи диагональных линий обозначаются границы перекрестка, которые запрещено пересекать в случае образования затора впереди, чтобы не создавать препятствий движению машин в поперечном направлении. Впервые так называемая вафельная разметка появилась в порядке эксперимента несколько лет назад на Велозаводской улице, а в январе 2018 г. столичные власти опубликовали перечень из 78 перекрестков, где появится новая разметка. Больше всего «вафельниц» нарисовали в центральном округе столицы, но несколько таких перекрестков оформили в Зеленограде и поселке Московский. Потом их количество увеличилось.
Зачем это нужно: Власти обещали применять «вафельницу» на самых проблемных перекрестках с пересекающимися транспортными потоками, где чаще всего возникают заторы. Предполагается, что введение новой разметки увеличит пропускную способность пересечений и снизит количество нарушений.
«Такая мера позволит существенно улучшить движение на особо загруженных перекрестках — снизить транспортные задержки в часы пик на 15–20%. В настоящее время данная разметка нанесена по 103 адресам в Москве, где есть проблема «запирания» перекрестков», — рассказали в ЦОДД.В организации объяснили, что в большинстве случаев на этих перекрестках не может проехать и городской транспорт, который намного больше по габаритам, чем автомобиль и, соответственно, менее маневренный. А наземный транспорт перевозит больше людей, чем тот автомобиль, который, нарушив правила, «блокирует» перекресток. Вафельная разметка позволит предоставить приоритет городским автобусам, в которых передвигаются более 5 млн жителей ежедневно», — добавили в ЦОДД.
На каких перекрестках уже работают камеры?: Самый первый работающий комплекс видеофиксации запустили на пересечении Садового кольца и Орликова переулка.«И утром, и вечером наблюдается одна и та же проблема — нарушители игнорируют правила дорожного движения и выезжают на перекресток, хотя машины впереди просто стоят. Таким образом, когда другому направлению загорается зеленый, им просто-напросто некуда ехать, движение заблокировано», — пояснили в ЦОДД.В ведомстве добавили, что вафельная разметка в этом месте была нанесена больше года назад и водители уже должны были к ней привыкнуть: «Мы рассчитываем, что штрафы за этот вид нарушения должны дисциплинировать водителей. Тогда мы сможем избавиться от заторов на особо загруженных направлениях.
Что считается нарушением?: Для того чтобы получить штраф, автомобиль нарушителя должен будет неподвижно стоять на вафельной разметке перекрестка более пяти секунд, прокомментировали в Управлении ГИБДД по городу Москве. В ЦОДД, в свою очередь, объяснили, что на перекресток можно выезжать только в том случае, если его можно будет проехать без остановки. При этом неважно, какой именно сигнал светофора горит нарушителю. «ПДД запрещают выезд на занятый другими транспортными средствами перекресток независимо от сигнала светофора. А вот тем машинам, которым создана помеха, обязательно должен гореть зеленый, и этот фотоматериал у нас будет», — пояснили в ЦОДД.
Как работают камеры?: Первая камера фиксирует положение транспортного средства нарушителя, а вторая делает обзорную фотографию перекрестка с фиксацией наличия транспортного средства, которому создается препятствие. Первая камера «ведет» машину нарушителя и фиксирует остановку на время более пяти секунд в то время, когда светофор меняет сигнал с зеленого на красный. Одновременно на пересекаемой улице производится фиксация транспортного средства, которому создается помеха. В штрафном постановлении будет шесть фотографий нарушения с указанием даты и времени: четыре снимка самого нарушения с рисунком траектории движения, включая увеличенный кадр с номером машины и обзорный кадр с автомобилем, которому создана помеха, а также фотографии режима работы светофоров. Кроме того, каждое нарушение будет записываться на видео, что послужит доказательной базой при оспаривании штрафа.
Что, если остановка была вынужденной?: Остановка на перекрестке из-за внезапного торможения впередиидущих машин не может служить оправданием нарушения, говорят в ЦОДД: «В момент выезда на перекресток водитель должен быть уверен, что проедет его без остановок и что выезд с перекрестка свободен. Если такой уверенности нет, выезжать на пересечение проезжих частей нельзя».
Другое дело, если на перекрестке с «вафельницей» организован левый поворот и поворачивающий водитель остановился, пропуская встречный трафик или пешеходов. В таком случае штрафа не будет, пояснили в ЦОДД: «Будет дополнительный фотоматериал на выходе транспортного средства с перекрестка для того, чтобы показать, куда именно двигался автомобиль. Кроме того, к каждому материалу с признаком нарушения имеется видеоролик».
Следят ли камеры за перекрестками без «вафельницы»?: В Москве установлено и работает более 80 камер, снимающих нарушения правил проезда перекрестков без специальной разметки. Эти комплексы фиксируют проезд на запрещающий сигнал светофора и выезд на стоп-линию при красном сигнале светофора. Это самостоятельные виды административных правонарушений, для фиксации которых не требуется особая разметка, уточнили в ЦОДД.
Как будут штрафовать?: Остановка на «вафельнице» — это нарушение требования ПДД о запрете выезда на перекресток, если на нем образуется затор. Штраф за этот проступок установлен частью 1 статьи 12.13 КоАП РФ и составляет 1000 рублей. Такое наказание действует с 2010 г., хотя случаев реальных наказаний инспекторами ГИБДД до введения фотовидеофиксации было немного.
Родителей-отказников от прививок будут вызывать на иммунологические комиссии.Пневмония – проблема, с которой придется работать в этом году. Об этом сегодня, 7 февраля, сообщила руководитель Управления Роспотребнадзора по Ямало-Ненецкому автономному округу Людмила Нечепуренко.Так, по итогам прошлого года на Ямале зарегистрировано более 3 тыс. случаев пневмонии. То есть каждый 58 ребенок переболел пневмонией. Это очень высокий показатель, который превышает российский в 4 раза.Людмила Нечепуренко отметила, что ведомство уже вышло на окружной департамент здравоохранения. В марте будет решен вопрос о проведении ревакцинации детей. Разработан региональный календарь, готовится распоряжение правительства. «В марте-апреле или, в крайнем случае, в мае выйдет региональный календарь, в котором будет расширен спектр прививок. Будем прививать пневмонию, менингококковую инфекцию, проведем ревакцинацию против коклюша и кори. К сожалению, молодые родители настроены категорично и отказываются от прививок, но мы будем работать в этом направлении и вызывать на иммунологические комиссии», — подчеркнула она.
В Министерстве тарифного регулирования и энергетики утвердили новые расценки проезда в электричках. Цена на перевозки пассажиров будет увеличена с учетом инфляции. Так с 1 марта тариф составит почти 3 рубля за каждый километр.Например, теперь проезд до Златоуста южноуральцам обойдется больше 400 рублей. В министерстве отмечают, повышение, таким образом, составит чуть более 5%.
Российские работодатели не обязаны повышать реальный размер зарплаты. Работодатели могут самостоятельно решать, когда и насколько повышать зарплаты сотрудников.Минтруд прокомментировал требования к индексации зарплаты. Согласно ст. 134 Трудового кодекса для реального повышения заработной платы необходима индексация оклада в связи с ростом потребительских цен на товары и услуги.Минтруд уточнил, что индексация - это обязательное увеличение заработной платы на уровень инфляции. Также работодатель дополнительно может увеличить зарплаты отдельным категориям работников.Российские суды не всегда соглашаются с необходимостью проводить индексацию зарплаты как минимум на величину инфляции. Судьи отмечают, что по Трудовому Кодексу работодатель обязан проводить индексацию, но размер индексации в ТК не указывается. Поэтому работодатель, который не получает бюджетного финансирования, вправе самостоятельно устанавливать периодичность и размер индексации в зависимости от обстоятельств.В Минтруде отметили, что зарплату можно повысить двумя путями:
- Через пропорциональное увеличение выплат;
- Через увеличение отдельных выплат, входящих в заработную плату.
И последняя новость.
МТС закрывает старые тарифы и принудительно переводит всех на новые. Плохие новости для тех, у кого выгодный "Супер Ноль" без абонентки: скоро вас ласково попросят перейти на один из существующих тарифов.МТС объявила о постепенном закрытии архивных тарифных планов и переводе абонентов на действующие. Оператор проводит эту акцию под лозунгом «Предлагаем лучшее взамен устаревшего!», но истинные причины, понятное дело, совсем другие. Обслуживать абонентов по старым расценкам уже невыгодно, и есть большое желание перевести всех на более дорогие тарифы. Особенно тех, кто когда-то решил оплачивать услуги «по факту», то есть без абонентской платы.Именно поэтому первым под раздачу попал «Супер Ноль». Уже с 18 февраля этот план закроют — пока абонентам предлагают добровольно перейти на один из актуальных тарифов. Если этого не сделать, МТС принудительно переведет вас на «тариф, максимально подходящий по профилю потребления».Сейчас у оператора тоже есть тариф без «абонентки»: это «Супер МТС». Правда, по умолчанию его подключают с платной услугой «Все супер!» (9 руб./сутки).
Не забывайте подписываться и ставить лайк.До скорой встречи.