Знаменитая модель Mitsubishi Eclipse была известна в начале нулевых как спортивное купе, но откуда взялся городской кроссовер и почему им так недовольны покупатели?
Давайте разбираться.
Для начала отметим, что в современном модельном ряду компании Mitsubishi модель Eclipse обрела внедорожные формы и превратилась из модного купе в угловатый, но приятный внешне кроссовер. Японский бренд сейчас переживает не лучшие времена и эту модель можно назвать самой яркой и имиджевой. Стоит она дороговато (от 1.5 миллиона за самую простую комплектацию) и давайте это отнесем к первому ее минусу. Сегодня их будет достаточно.
На удивление многим понравилась работа роботизированной коробки, однако расход 12 литров от маленького 1.5 литрового двигателя не ждешь, зато динамика достойная.
Следующие претензии касаются жесткой подвески и очень слабой шумоизоляции. И если первое можно понять, ведь маленькая база и поджарый внешний вид не подразумевают вальяжность мягкого дивана, то почему в машине за два миллиона нет нормальной шумоизоляции остается под серьезным вопросом.
По салону в основном классические косяки и недочеты. Гремит "что-то" в районе багажника (даже если выложить все, то пластиковые панели все равно будут создавать шум), кожа на сидениях среднего качества, система мультимедии простовата и справляется только с показом камер при парковке.
К отдельному минусу багажника и всей задней части можно отнести маленький объем этого самого багажника и спойлер идущий поперек заднего стекла. С маленьким размером багажного отсека я не согласен, ведь всегда можно в случае необходимости разложить задние сидения или накладывать вещи вверх до крыши, да и большинству потенциальных покупателей этой модели не нужен огромный багажник. Это маленький городской кроссовер с приятными линиями на кузове и выделяющейся внешностью.
И последним минусом можно назвать отсутсвие полагающихся для такой цены автомобилю приятных опций. Например тут нет электропривода багажника, даже газовых стоек держащих крышку капота нет! В максимальной комплектации, покупатель отдавший сильно больше двух миллионов рублей должен устанавливать трясущуюся палочку на место и только после этого заливать омывающую жидкость? Как автомобиль собрался конкурировать с другими представителями класса?
Свои мысли по этому пишите в комментариях и не забывайте подписываться на канал! Для нас это очень важно!