Хочу кратко поделиться с вами личным опытом владения данным автомобилем,все фото в статье сделаны лично мной и моего авто,а не скачены где то с интернета.
Авто был куплен в 2015 году в белом цвете ,это были одни из последних грант спорт перед подорожанием и не большим рестайлингом так что купил я её вполне удачно за 460 т.р при этом 160 отдал наличкой и остальное взял в кредит.
Немного поездив начал подумывать об улучшениях и в первую очередь взялся за шумо вибро изоляцию,честно сразу скажу,что родная меня вполне устраивала и ни разу не было инцидентов что бы был посторонний шум из панели или дверей и багажника.
Но когда появляются лишние деньги,начинаешь делать еще лучше).Сразу в ход пошли и мысли поставить хорошую музыку.Не ну раз клеить дак сразу и музыку делать,зачем два раза лазить в двери и снимать обшивки?
Конечно, все логично ), бабы нет, буду на машину все тратить!
И от сюда понеслось!,проклеил весь багажник (Настолько насколько можно было качественно в 2 слоя - Вибрик и шумка.Проклеил потолок и днище.Двери отдельная ситуация там же музыка должна быть.Начал смотреть простые 16 колонки с пищалками,ну че там много то не надо лиш бы играло,пока смотрел нашел кучу всего интересного и тут пришла мысль - делать дак нормально делать!,я ж не пенсионер еще,буду прокачивать ездить.Да вроде и по бюджету нормально все..
Так вот простые 16 изначально ,превратились в подиумы на 2 по 16 и рупора).Блин дак сейчас и магнитолу надо нормальную процессорную,что бы и играло достойно и вид имела.Так был куплен процессорный двухдиновый пионер ну и сабик с уселом в придачу),Да на колонки тоже был куплен отдельный усел на 4 канала.
В общем вроде бы всё!, музыка огонь ,двери проклеены ,все встало как надо (передние двери были проклеены как железо так и сам пластик вибриком и шумкой).В общем материалы на проклейку вышли примерно 30-35 тысяч рублей,хотя пока все проклеивалось с друзьями, предполагаю что на пиво и закуски ушло намного больше).
Все цены расписывать не буду , т.к точно уже не вспомню ну да и не так это важно.Едем дальше - светлые накладки на панеле и на ручках дверей,нормальные вроде,или нет ?,может в дизайн к сиденьям кожей обшить с красной строчкой?,да не и так нормально!
Зарплата пришла,ручки и панельная часть (На фото),уже отдал на обшивку).Как видно на фото получилось действительно неплохо.
Все теперь точно хватит.Хрен там.Вычитал что ставят раздвоенный выхлоп,посмотрел на задний бампер и правую сторону от куда должна вторая труба торчать,но там какой то ненужный крюк торчит - весь вид портит!,Может зимой то вдруг пригодиться из сугроба вытаскивать,да не бред какой то!
Заказал (Из Питера),пришло,установлено!,да крюк для буксировки до свидания...ну что поделать..Красота требует жертв.
Первый холодный пуск и о да!,это то что нужно и не орет как бешеные ведра и рычит тихонько в ожидании нажатия на газ.Выбирал их долго были разные варианты по громкости и диаметру соответственно.Взял средний вариант что бы в повседневности не давил на голову и по трассе немного подрыкивал при обгоне и выше 4 тысяч оборотов.
Лето на подходе,16е диски вроде бы красивые,но бабы так и нет).Значит надо менять диски ,да на такие что бы ездить без проблем при полной загрузке, да еще и что бы смотрелись бомбически.Литье сразу отпадает,на 40 профиле сломать их дело не дурное особенно с нашими дорогами).
Не раздумывая на авито беру слики 17е,рисунок очень прям понравился,беда блин один диск вареный да краска подустает,все равно забрал!,лучше рисунка просто не попадалось,отал на полное восстановление и порошковую покраску,тем временем пока ждал заказал наклейки слик ,что бы прям ну ваще как с магазина были.
Резину поставил 205/40/17 и действительно ни где ничего не затирало,даже при полной загрузке машины.Подвеску совсем не трогал все как с завода стояло - 90 так и не знал я сне проблем ни разу.
Про тюнинг рассказ все как есть и вышло все примерно в 150 тысяч.Почему нет информации о самом техническом обслуживании?,Да все просто, за 35 тысяч проблем совсем не было,движок особо никогда не напрягал ,ездил аккуратно все ТО у дилера проходил .Когда надо было топнуть на обгон топал - ехала ,даже хорошо ехала.У меня есть с чем сравнивать поверьте в свои 28 лет у меня уже было 23 машины.
Так что если искать все же недостатки то единственный могу выразить в КПП ,к первой скорости очень долго привыкал но это оказалась проблема распространенная,ну и колодки задние родные скрипели как на уазике патрульном,поменял на хорошие помягче и все гуд!
Я на ней на 17 колесах даже в Нижегородскую область ездил из Екатеринбурга и назад вез полный под самое ни хочу багажник.Все отлично полет нормальный.Да еще из вложений покупал красивый гос.номер для полного эстетического наслаждения)
Зимой всегда автозапуск,печка как в тракторе ,даже в морозы когда солярисы и рио ездили запатевшие у меня все норм было).Печка очень достойная!.так же и подвеска,несмотря на занижение и 17е катки прекрасно все проглатывала.Багажник огромный(если саб не возить))
Вообщем у меня остались только хорошие воспоминания об этой машине,она надежна и не прихотлива ,но бенз ест 95),есть разница с 92 ощутимая на трассе.Сколько взглядов ловит на улице ммм я на мерседесе Е230 столько не ловил.Посоветую ли брать такую б/у ?,да конечно,но смотрите обязательно на хозяев и мотор,конечно лучше брать обслуженную и на гарантии.
Что касается моей продажи,то просто была нужда в наличке,а вообще ушла быстро даже очередь если можно так сказать выстроилась,в итоге просто продал тому кто видно что горел ей ,так же как я),продал за 470 т.р.Надеюсь собственник до сих пор ездит и ухаживает за ней так же как и я это делал.
Спасибо за прочтение!,буду благодарен за подписку или лайк,знать что не зря стараешься всегда хорошо.Будут здесь и другие мои машины и вообще много интересного.
Ну и фоточек еще напоследок!