Президент Владимир Путин призвал бизнес России активнее участвовать в развитии рынка газомоторного топлива для улучшения экологической обстановки в стране. На новые газовые заправки и переоборудование транспорта в 2019 году выделят 4 млрд руб.
«Необходимо переводить на более чистые, экологические решения предприятия ЖКХ, энергетики, транспорта. В том числе призываю бизнес активнее участвовать в проектах по развитию рынка газомоторного топлива, инвестировать в сети заправок и топливных систем, использующих, в частности, сжиженный природный газ», – сказал глава государства 20 февраля в ежегодном послании Федеральному собранию и добавил, «у нас его много».
В апреле 2018 года в ходе совещания с правительством президент отмечал, что для страны вопрос использования газомоторного топлива является приоритетным и поручил Минэнерго разработать программу развития рынка газомоторной техники.
Тогда же глава Минэнерго Александр Новак рассказал СМИ, что «во всём мире этот вид топлива используется как самый экологически чистый, и у нашей страны большой потенциал, особенно в том, что касается использования техники в городах, дорожно-строительной техники, автобусов, такси и так далее». При этом на сайте министерства тогда же появилась информация о том, что газомоторные транспортные средства могут получить право ездить по выделенной полосе.
На заседании Госсовета Владимир Путин заявлял, что поддерживает перевод на газомоторное топливо автомобилей предприятий. По его словам, необходимо развить поддержку этого направления, как на правительственном, так и региональном уровнях.
Вместе с тем вице-премьер Дмитрий Козак сегодня проводит совещание по вопросам российского рынка газомоторного топлива, сказал журналистам его официальный представитель Илья Джус.
«Сегодня, 21 числа, у нас совещание по рынку газомоторного топлива. Принципиально новых решений мы не ожидаем. Сейчас обсуждается господдержка, связанная со стимулированием развития этого рынка в этом году в районе 4 млрд рублей, но, по итогам совещания, возможно, если будут приняты соответствующие решения, мы о них объявим», — заявил он.
«АвтоВАЗ» сообщил 20 февраля, что начал производство работающей на бензине и газе машины Lada Largus CNG, которая станет второй битопливной моделью. Сейчас в линейке «АвтоВАЗа» с метановой газобаллонной установкой есть также Vesta CNG, выпускающаяся с 2017 года.
Производство двигателей в газомоторном варианте включено в специальный инвестиционный контракт (СПИК), который «АвтоВАЗ» с привлечением «Рено Россия», «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» и «Мицубиси Моторс Рус» заключил с российскими регионами и правительством.
Напомним, что по данным Минэнерго, в текущем году на цели развития рынка газомоторного топлива и на переоборудование транспорта будет направлено около 4 млрд руб. В числе объектов финансирования строительство новых газовых автозаправочных станций (ГАЗС) и мультитопливных АЗС, а также дооборудование уже существующих станций модулями заправки природным газом.
На одну автозаправочную станцию предусмотрена субсидия в размере 40 млн руб. с выплатой после ввода ее в эксплуатацию. Для получения софинансирования регионы должны направить в Минэнерго заявку с указанием объектов и инвесторов.
Вместе с тем собственникам транспортных средств будет предоставляться субсидия в виде скидки 30% от эталонной стоимости переоборудования.
Для справки:
В качестве моторного топлива используется природный газ двух видов: компримированный (КПГ) и сжиженный (СПГ). При этом КПГ используется в основном на пассажирском, легковом и грузовом транспорте, а также на коммунальной технике. СПГ идет на магистральный автомобильный, железнодорожный и водный транспорт, на карьерную и сельскохозяйственную технику.
По данным «Газпрома» потребление природного газа в качестве моторного топлива в России стабильно увеличивается за счет больших запасов и развитая газораспределительной сети, которая позволяет обеспечивать стабильность поставок топлива в долгосрочной перспективе.
Внедрение энергоэффективных видов топлива на транспорте, в том числе перевод пассажирского транспорта и коммунальной техники на природный газ в городах с численностью населения более 100 тыс. человек, расширение ассортимента техники, работающей на природном газе, и газозаправочной инфраструктуры, низкая по сравнению с традиционными видами топлива цена также работают на увеличение доли газа на рынке моторного топлива.
На территории России по состоянию на конец 2017 года действовали более 320 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), 271 из которых принадлежит «Газпрому» и ООО «Газпром газомоторное топливо».