Во время занятий в автошколе обычно учат, что при любом торможении сначала обязательно нужно выжимать сцепление. Однако, многие опытные автомобилисты вообще пользуются им крайне редко, чтобы сэкономить ресурс. Давайте разберемся, что будет, если игнорировать сцепление, и можно ли вообще так тормозить?
Автомобилисты с большим стажем вождения стараются выстроить свою езду таким образом, чтобы она была комфортной и не приводила к повышенному износу машины. В отношении сцепления, опытные шоферы думают о том, как эксплуатация сказывается на состоянии выжимного диска. Если использовать сцепление слишком часто, то его срок службы сильно сократится. Именно поэтому такие водители тормозят без него.
Чаще всего называется 5 причин отказа от использования сцепления.
В некоторых ситуациях после торможения необходимо сразу же ускориться. Бывает такое на светофорах, когда вы уже останавливаетесь, а вот автомобиль сзади не успел вовремя среагировать и сейчас представляет угрозу для сохранности вашего заднего бампера. Тогда будет достаточно лишь перенести ногу на педаль газа и продвинуться вперед. Это позволит избежать аварии. Конечно, в случае, если вам есть куда двигаться.
Торможение на передаче может быть более эффективным, потому как в процессе участвуют не только колодки, но и двигатель.
Принято также считать торможение на передаче более стабильным. Это актуально зимой и в межсезонье, когда покрытие дороги под колесами может отличаться, например, лед только с одной стороны. При торможении с использованием сцепления, автомобиль может занести или развернуть.
При совершении торможения без участия сцепления экономится топливо. Дело в том, что крутящий момент сразу же передается на двигатель. Автомобилю не нужно поддерживать его дополнительным расходом горючего на холостом ходу.
Также, если при торможении не пользоваться сцеплением, то существенно снижается износ колодок.
Однако, пользоваться сцеплением все же необходимо. Например, при остановке. Для этого нужно сначала нажать на педаль тормоза, а уже потом, чтобы автомобиль не заглох, выжать сцепление.
Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости.