Доброго времени суток уважаемые читатели Яндекс.Дзен. Сегодня мы продолжаем обозревать зарплаты и основные обязанности вахтовиков на нефтепроводе. Наконец добрались и до начальства. Ссылка на предыдущие части в конце статьи. Поехали!
1. Главный механик
Море обязанностей при неплохой оплате. Тут тебе и закупка запасных частей и самостоятельное участие в ремонте сломавшейся техники, иногда приходится поработать и за диспетчера и грузчиком. Следит за общим состояние всей техники парка и соответственно отвечает за неё перед вышестоящим начальством. Если безответственный водитель нарушит правило дорожного движения, случится какое либо ЧП на трассе (утонет в реке экскаватор например), за всё за это выписываются штрафы на главного механика. Оплата труда составляет 70-80 тысяч рублей в месяц. При мне пару раз набиралось штрафов и санкций тысяч на 20. Вот и судите сами, почему на этой должности большая текучка кадров.
2. Мастер/прораб
Неустанный контроль за происходящими на трассе и в городке работами. К любой бригаде прикреплен свой мастер в соответствии со специальностью. Планирование работ, а так же ответственность за результат. И всё это за 70-80 тысяч рублей в месяц.
3. Ведущий инженер
Ведущий инженер ПТО или СКК, полностью отвечают за свой отдел и за выполнение им поставленных задач. Из интересного - личный отчет перед головным начальством и заказчиком о объемах выполненных работ. От этого будет зависеть финансирование и обеспечение строящегося объекта. Заработная плата всё те же 70-80 тысяч рублей в месяц.
4. Технический надзор
Представители заказчика, которые полностью контролируют ВСЁ происходящее и на трассе и в городке, начиная от столовой заканчивая сдачей объекта. Имеют возможность остановить строительство если происходит какой либо серьезное нарушение регламентов/норм. В общем с ними нужно обязательно дружить и тогда все будет хорошо) Заработная плата 60 тысяч рублей в месяц. Но! Фирма заказчик оплачивает ваше проживание (15 тысяч на руки). Плюс к этому повышенные командировочные. 700 рублей в день. Пробиться на должность без опыта - не реально.
5. Начальник участка
Глава всего строительства. Вся ответственность, все переговоры с вышестоящим, коллегами с других участков, поиски техники и материалов которые невозможно приобрести, планирование и руководство всеми работами, постоянный контроль за стройкой трассы, испытаниями, исправление косяков. В общем начальник участка не зря кушает свой хлеб с маслом. Оплата труда 120 тысяч рублей + компенсация бензина и служебный автомобиль. В основном большой внедорожник для выездов на трассу.
Учитывая, что у нас вахтовый метод работы, компания платит нам так же командировочные в размере 300 рублей в день. Т.е. к указанной зп можно смело прибавлять 9000 командировочных.
Как и обещал ссылки на предыдущие части
Это была заключительная статья про зарплаты и функции управляющего и рабочего персонала трубопровода. Статья понравилась? Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и не забываете писать комментарии. Отвечу с удовольствием.
С Вами был канал "Вдруг пригодится", всем пока!