Так получилось, что я на несколько месяцев получил в свое распоряжение машину, принадлежащую юрлицу – фирме, с которой сотрудничаю. Хороший агрегат под названием Mitsubishi Pajero. Машина не новая, но простая и надежная. Но речь не об этом.
Однажды случилось мне съездить на «паджерике» этом в гости к девушке, живущей на другом конце города. Дело было ночью, снег валил. Нашел во дворе ее дома место, явно «утоптанное» машинами задолго до меня, и спокойно припарковался. Прошла неделя и звонят мне из конторы, у которой взял на время машину. Мол, пришел на нее штраф за стоянку на газоне. Оплатите, пожалуйста... 300 000 рублей.
Нормально, однако! Какой газон, какие 300 000? Оказалось, что тот укатанный машинами пятачок во дворе дома знакомой по документам оказался газоном. А еще в 2015 году московские власти ввели в столичный КоАП штраф за парковку на газонах – для граждан 5000 рублей, а для юридических лиц – 300 000 рублей.
Бог с ним, 5000 «деревянных» за невидимый газон – обидно, но хотя бы терпимо. Но оплачивать 300 000 (Pajero то зарегистрирован на юрлицо!) – форменный беспредел. В МАДИ, чей «бродячий» инспектор оформил такой «конский» штраф за мою парковку на грязном снегу, на все попытки обжаловать взыскание ответили отказом.
Мол, ничего не знаем, если что-то не нравится – идите в суд. И пошли мы с компанией-владельцем внедорожника на поклон к Фемиде – поскольку никто из нас платить сотни тысяч рублей непонятно с какого перепуга не собирались.
Дело в том, что согласно статье 2.6.1 КоАП РФ, владелец транспортного средства (то есть юрлицо) освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление будут подтверждены данные, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица – то есть меня.
Для доказательства этого пришлось представить в суд соглашение между мной и фирмой-владельцем Mitsubishi Pajero о передаче мне машины во временное пользование. В ходе заседания судья долго и въедливо выспрашивал у нас о деталях этой «сделки», но в конце концов постановил таки отменить постановление. В результате всей этой нервотрепки пришлось таки мне заплатить 5000 рублей за стоянку на этом «якобыгазоне». Но это всяко лучше, чем расставаться с 300 000 рублей...
Однако печалит, что подобных засад в городе Москве – хоть отбавляй, и попасть в них любому автовладельцу – плевое дело. И зная это, столичные чиновники не спешат обозначать места, которые «якобыгазон» табличками, запрещающими парковку – отличный способ пополнения городского бюджета.