Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоБерег

Откуда пошло правило трех Ф?

Наверняка, каждый автомобилист слышал о данном правиле от своих друзей, знакомых, часто о нем упоминают на Интернет-просторах. Что это за правило, откуда оно появилось и стоит ли его придерживаться? Что за правило? Правило трех Ф гласит: не покупайте «Форд», «Фиат» и все французское. Забегая вперед, стоит сказать: возможно, это правило и было актуальным когда-то, но сегодня, когда покупка абсолютно любого авто – это «дорогая» лотерея. Вспомним былое Чтобы понять, откуда появилось правило, предлагаем вернуться назад в 80-ые. Тогда авторынок России заполонили иномарки различного происхождения, в том числе и французские машины. Большая часть автомобилей, перегоняемых из-за рубежа, была «очень уставшей». Но перекупы о техническом состоянии авто заботились мало: они получали свой «навар» и им было совершенно не важно через сколько развалиться сие чудо техники. Изначально, и водители подходили к покупке совершенно бездумно: желание заиметь «крутую тачку» перекрывало здравый смысл. Увы, но
Оглавление

Наверняка, каждый автомобилист слышал о данном правиле от своих друзей, знакомых, часто о нем упоминают на Интернет-просторах. Что это за правило, откуда оно появилось и стоит ли его придерживаться?

Что за правило?

Правило трех Ф гласит: не покупайте «Форд», «Фиат» и все французское. Забегая вперед, стоит сказать: возможно, это правило и было актуальным когда-то, но сегодня, когда покупка абсолютно любого авто – это «дорогая» лотерея.

Вспомним былое

Чтобы понять, откуда появилось правило, предлагаем вернуться назад в 80-ые. Тогда авторынок России заполонили иномарки различного происхождения, в том числе и французские машины.

Большая часть автомобилей, перегоняемых из-за рубежа, была «очень уставшей». Но перекупы о техническом состоянии авто заботились мало: они получали свой «навар» и им было совершенно не важно через сколько развалиться сие чудо техники. Изначально, и водители подходили к покупке совершенно бездумно: желание заиметь «крутую тачку» перекрывало здравый смысл.

Увы, но после первой же серьезной поломки, разум восставал, и владельцы просто хватались за голову: запчасти не купить, мастеров по ремонту днем с огнем не сыскать, да и само качество техники – оставляло желать лучшего. Впрочем, на качество французских авто жаловались не только россияне, но и европейцы.

К слову, сегодня «французы» стали более надежны, но стереотип по-прежнему силен, особенно, учитывая то, что цены на французские автомобили изрядно завышены.

О Форде и Фиате

Та же участь настигла Форды и Фиаты, которые попадали в Россию. Они с завода-то не могли похвастаться надежностью, а в том состоянии, в котором попадали к нашим автомобилистов – и вовсе становились головной болью. Мнение о «Форд» сформировали такие модели, как Escort, Scorpio, Sierra, Taunus и Fiesta. И только Форд Фокус удалось немного поднять рейтинг марки среди российских автомобилистов.

Фиаты недолюбливали везде, опять же, из-за ненадежности. В 90-ые годы американцы шутили и расшифровывали название авто, как:

Fix -It Again Tony

Что означает: «Почини это еще раз, Тони!»

А жители Германии, говорили, что FIAT – это

Fehler In Allen Teilen

что значит – дефекты в каждом углу.

Если говорить о современности, то компании Фиат так и не удалось поднять рейтинги: практически ежегодно Фиат занимает худшие места в рейтинге, основанном на количестве дефектов, обнаруженных в новых автомобилях.

Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась.