Солнышко только-только начало пригревать замерзшую, покрытую белой пеленой землю, превращая беленький снежок в грязное месиво, но суровым людям с рулём в руках уже сейчас есть о чем задуматься. Не даром в пословице говорится о подготовке телеги зимой, и хоть далеко не каждый автолюбитель решится назвать свою "ласточку" телегой, думать о подготовке автомобиля к лету нужно уже сейчас. Итак, что же необходимо сделать автовладельцу, чтобы его автомобиль перенёс переход из суровой холодной зимы в промозглую, полную луж и грязи весну, а затем, и в жаркое лето с палящим солнцем? Представим небольшой список обязательных к выполнению действий: Вот в этих основных пунктах и заключается наша первоначальная подготовка к дальнейшему превращению автомобиля их зимнего вездехода в летний круизный лайнер, курсирующий по дорогам. Удачи вам в жизни и на дорогах, дорогие читатели!
Солнышко только-только начало пригревать замерзшую, покрытую белой пеленой землю, превращая беленький снежок в грязное месиво, но суровым людям с рулём в руках уже сейчас есть о чем задуматься. Не даром в пословице говорится о подготовке телеги зимой, и хоть далеко не каждый автолюбитель решится назвать свою "ласточку" телегой, думать о подготовке автомобиля к лету нужно уже сейчас.
Итак, что же необходимо сделать автовладельцу, чтобы его автомобиль перенёс переход из суровой холодной зимы в промозглую, полную луж и грязи весну, а затем, и в жаркое лето с палящим солнцем? Представим небольшой список обязательных к выполнению действий:
- В первую очередь, ещё до наступления окончательно тёплых и солнечных или дождливых весенних дней, необходимо проверить летнюю резину. Протектор летней резины может быть стёрт слишком сильно, а вы не заметили этого при смене резины с летней на зимнюю при подготовке автомобиля к зиме, или же учли этот факт, но сказав "Потом куплю новую" успешно забыли. Так вот, это пресловутое "потом" наступило. Если при проверке летней резины обнаружены её повреждения или слишком сильный износ, обязательно приобретите новый комплект летней резины, ведь от неё будет зависеть сцепление автомобиля с дорогой и, в большей степени, жизнь и здоровье автомобилиста.
- Вторым очень важным действием и обязательным при подготовке автомобиля к лету, будет проверка системы торможения. Поскольку тормозные колодки очень сильно и быстро изнашиваются, да и стоят недёшево, тратится на них приходится частенько и кругленькими суммами. Но поверьте, уж лучше потратить лишние несколько тысяч на замену изношенных или неисправных тормозов, чем платить за ремонт бампера, двери, крыльев и так далее и тому подобное, и уж тем более подвергать других автовладельцев риску из-за неисправностей в вашем авто точно не стоит.
- С тормозами разобрались, что же у нас дальше по списку? Ах да, ещё одной важной особенностью подготовки с зимы на лето вашего боевого коня является смена дворников. "Каких дворников ?! Их тоже что ли надо менять?" - Могут удивиться некоторые автолюбители, не сильно заинтересованные в трате времени и денег на свой автомобиль. Да, нужно. Существует два вида дворников: (на деле, конечно, они отличаются большим количеством характеристик, но выделяются два основных вида) Летние щётки и, соответственно, зимние. Отличие состоит, в основном в следующем - на зимних дворниках установлена более плотная и морозостойкая резинка, которая не дубеет на морозе и хорошо подойдет для уборки снега и не порвётся при контакте со льдом. И также летняя, резинка которой значительно мягче и отлично убирает небольшое загрязнение и влагу, а также хорошо счищает дождь с лобового стекла. Таким образом, замена щёток также является важным действием при подготовке автомобиля к весенне-летнему сезону и про неё не надо забывать.
- Аккумулятор. Чуть не забыл про эту важную часть автомобиля, которая, собственно, и заводит нашего железного коня. После зимних морозов, особенно сибирских, которые я могу оценить, как проживающий с Сибири сибиряк. Аккумулятор очень тяжко воспринимает те моменты, когда вы заводите его в -40. Особенно, если вы не имеете гаража и ваш автомобиль всю зиму находился во дворе. Перед переходом в лето и весну каждый автовладелец обязательно должен проверить состояние своего аккумулятора и по возможности его заменить или же просто подзарядить. Я очень сомневаюсь, что кто-нибудь захочет стоять рядом с заглохшей машиной и голосовать, ожидая когда какой-нибудь добрый самаритянин прикурит вам аккумулятор.
- В конце концов, необходимо проверить все жидкости вашего автомобиля и заменить или подлить их по необходимости. Основными такими жидкостями являются: охлаждающая жидкость, которая будет играть особенно важную роль в предотвращении перегревания двигателя, что особенно важно на автомобилях с большим количеством лошадок под капотом, тормозная жидкость, которую следовало бы отнести к проверке тормозной системы, пару пунктами выше, но раз уж речь в этом пункте идет о жидкостях, то необходимо упомянуть и тормозную. Её проверка обязательно должно проводиться (желательно на специализированной станции), поскольку она непосредственно отвечает за тормоза вашего автомобиля. Не будем забывать и о масле в двигателе, которое густеет и впитывает конденсат из-за холодов зимой.
Вот в этих основных пунктах и заключается наша первоначальная подготовка к дальнейшему превращению автомобиля их зимнего вездехода в летний круизный лайнер, курсирующий по дорогам. Удачи вам в жизни и на дорогах, дорогие читатели!