Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дневник Тони Старка

Поддержанный авто с секретом. Как не купить убитый автомобиль?

Покупка поддержанного авто – настоящая лотерея. Ведь есть большой шанс нарваться на битое, крашеное авто, а также у него могут быть различные скрытые нюансы, которые в скором времени потребуют дорогостоящего ремонта. И чтобы избежать непредвиденных расходов, следует обратить внимание на ряд нюансов. Специалисты Autorambler собрали их в одно целое предупреждение. Шины не по сезону Выбирая автомобиль на вторичном рынке, обязательно внимательно его осмотрите. Если владелец даже не удосужился поменять шины по сезону перед продажей, стоит насторожиться. Обычно это указывает на то, что у владельца не хватает средств на нормальную эксплуатацию автомобиля. А значит, у него могло не хватать денег и на многое другое, например, на смену масла вовремя. Наличие хлама в багажнике Различные канистры, ветошь и прочие захламления в багажнике указывают на то, что владельцу нет никакого дела до порядка в машине, и свою ласточку он не бережет. Если же в авто лежат канистры с маслом, да еще и в большом
Оглавление

Покупка поддержанного авто – настоящая лотерея. Ведь есть большой шанс нарваться на битое, крашеное авто, а также у него могут быть различные скрытые нюансы, которые в скором времени потребуют дорогостоящего ремонта. И чтобы избежать непредвиденных расходов, следует обратить внимание на ряд нюансов. Специалисты Autorambler собрали их в одно целое предупреждение.

Шины не по сезону

Выбирая автомобиль на вторичном рынке, обязательно внимательно его осмотрите. Если владелец даже не удосужился поменять шины по сезону перед продажей, стоит насторожиться. Обычно это указывает на то, что у владельца не хватает средств на нормальную эксплуатацию автомобиля. А значит, у него могло не хватать денег и на многое другое, например, на смену масла вовремя.

Наличие хлама в багажнике

Различные канистры, ветошь и прочие захламления в багажнике указывают на то, что владельцу нет никакого дела до порядка в машине, и свою ласточку он не бережет. Если же в авто лежат канистры с маслом, да еще и в большом количестве, также стоит напрячься. Ведь регулярный долив масла не говорит ни о чем хорошем – при смене такого важного расходника вовремя дополнительных доливов не требуется.

Слишком маленькие цифры пробега

Если автомобиль в солидном возрасте, но при этом с небольшим пробегом, от такой покупки стоит воздержаться. Если даже вы видите психологически комфортные цифры (например, для авто в возрасте 10 лет это могут быть 120-150 тысяч пробега), оцените состояние салона. Потертости на руле, вышарканные чехлы укажут на фактическую эксплуатацию автомобиля гораздо ярче, чем цифры на приборной доске.

Подвальный тюнинг

Если речь идет о качественном изменении авто в лучшую сторону, то тут рассуждать не приходится. Однако, если перед вами машина с наглухо затонированными фарами, глухой тонировкой стекол, большим количеством наклеек, включая спортивные, оклейка пленкой и т.д., стоит поостеречься.

Наличие большого числа владельцев

Если машина переходила из рук в руки – это также не есть хорошо. Ведь это значит, что ею управляли разные водители, с различной манерой, с разным подходом к уходу за машиной.

Состояние расходников

Обязательно надо изучить внешнее состояние расходников. Проверить уровень и состояние масла в двигателе, оценить состояние воздушного фильтра по силам всем. Также можно посмотреть и на состояние тормозных дисков. Если с ними есть проблемы, стоит поискать другой вариант для покупки.

Наличие подушек безопасности

Стоит проверить и наличие подушек безопасности в отведенных для них местах. Если их нет, то с большой долей вероятности, автомобиль попадал в аварии.

Будьте внимательны, чтобы не попасть на неприятные сюрпризы.

Спасибо за лайки и подписку на канал