Как заменить сальник на коробке переключения передач автомобиля? Подобный вопрос часто возникает у любителей, которые привыкли обслуживать свое транспортное средство самостоятельно, но еще не сталкивались с решением подобной задачи. Рассмотрим, как правильно поменять уплотнение, избежав опасных последствий в дальнейшем.
Порядок действий
Если сальник с нужными характеристиками подготовлен, проводить работу нужно в такой последовательности:
- для снятия уплотнения необходимо его аккуратно поддеть, используя, например, отвертку;
- новое изделие необходимо осторожно извлечь из коробки руками, смазать специальным герметиком;
- посадочное место нужно очистить от загрязнений;
- следует проверить поверхность на отсутствие острых граней и углов, которые могут стать причиной повреждения материала при его закреплении;
- при установке сальника необходимо действовать без применения тяжелых предметов (например, молотка);
- обязательно нужно согласовать размещение уплотнения с центром вала привода.
Важно! Повторное использование демонтированного изделия недопустимо! Если используется сальник, изготовленный из материалов PTFE, необходимо исключить попадание смазочных материалов на его рабочие кромки.
Дополнительные простые рекомендации
Каждый, кто сам пытается произвести замену уплотнительного материала, должен также учитывать:
- не только рекомендации, как заменить сальник на коробке передач, но и советы о том, как правильно подобать уплотнение;
- направление вращения вала: правое, левое или реверсное;
- внутренний и внешний диаметр, материал и прочие характеристики;
- температурные условия эксплуатации.
Если у вас возникли дополнительные вопросы, специалисты компании «РТИ-Промэкспорт» готовы оказать информационную поддержку по телефону в Барнауле: +7 (3852) 500-230.
Перейдя к статье, размещенной на сайте компании, Вы можете посмотреть видео о замене сальника КПП.