Как заменить сальник привода

Разбираясь, как заменить сальник привода любого типа, следует учесть несколько важных нюансов. Каждый из них играет существенную роль в обеспечении последующей надежной эксплуатации уплотнения и всего механизма.

Процесс замены

Рассмотрим процедуру на примере автомобилей семейства ВАЗ:

• перед тем как заменить сальник привода, устанавливаем транспортное средство на подъемное устройство, яму или эстакаду;
• определяем местонахождение пыльника на штоке выбора передачи, после чего отгибаем его для получения доступа к посадочному месту;
• снимаем кардан штока и пыльника;
• извлекаем сам сальник с посадочного места;
• очищаем поверхность вала для установки нового изделия, которое обязательно смазываем;
• монтаж сальника выполняем запрессовкой.

Остается собрать узел и протестировать работу механизма.

Вспомогательные советы

Перед тем как менять сальник привода машины, стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• нужно правильно подбирать изделие, которое точно соответствует исходному, обращая внимание на внутренний диаметр, левый или правый, материал и прочие параметры;
• нельзя использовать молоток или иные тяжелые предметы для монтажа, иначе можно повредить изделие;
• сальник обязательно центруется при установке;
• всегда принимается во внимание температура среды.

Приобрести сальники с нужными характеристиками в Барнауле можно у компании «РТИ-Промэкспорт». Специалисты помогут с выбором изделия, а также посоветуют, как его правильно поменять.

Также на сайте компании Вы можете посмотреть видео о замене сальника привода МКПП.