В военно-исторических фильмах мы очень часто встречаем кадры где нет-нет да промелькнет железный крест. Складывается ощущение, что награждали им поголовно, в крайнем случае - через одного. Так что же это за награда? Кому и за что она вручалась? Давайте разберемся.
История Железного креста восходит к 1813 году, ко времени правления Прусского короля Фридриха-Вильгельма III. Кстати, эскиз награды он выполнил лично. Просуществовала эта награда не долго. Затем, в 1914 году ее учредил Вильгельм II. Существовала до 1918 года, став к тому времени общегерманской.
В 1939 году, после начала Второй Мировой, Гитлер принимает решение восстановить Железный крест как награду Рейха. Было утверждено два типа наград - Железный крест I и II класса. Для получения Железного креста I класса требовалось уже быть награжденным II классом. Всего же за годы Второй мировой войны Железными крестами обоих классов было награждено более 3-х миллионов человек. Порядок получения крестов был регламентирован и имел бальную оценку.
Железный крест II класса
Младшая награда Ордена Железного креста. Ей награждались военнослужащие всех родов войск за выполнение 3-5 заданий командования или проявленный героизм (как правило связанный с риском для жизни). Действия солдат оценивались в балах. Для летчиков и моряков баллы оценивались в "моторах" и "регистровых тоннах". Т.е - 1 мотор = 1 балу, 10 000 тонн = 1 балл.
Железный крест II класса практически полностью повторяет награду I степени. Отличие состоит в верхнем ушке, через которое крепилась орденская ленты. Также реверс, как и лицевая сторона, имел рамку. На нижнем луче стоял знак - 1813.
На парадной форме награда носилась на ленте с левой стороны мундира и занимала крайнее правое положение относительно других наград. Полевая форма предполагала ношение исключительно ленты (продевалась через 2 пуговицу). Цвета ленты соответствовали цветам флага Германии - красная полоса по центру, белая и черная полосы по краям.
Железным крестом второго класса было награждено более 2,5 миллионов человек, из них 39 женщин.
Железный крест I класса
Для получения этого железного креста требовалось повторить все то же самое, что позволило получить крест II класса.
Награда, как явствует из названия, представляла собой крест состоящий из трех частей. На железное основание наносилась краска черного цвета, поверх крепилась рамка из серебра (к концу войны обходились цинком) и непосредственно свастика.
Железный крест I класса носится на левом нагрудном кармане.
Интересные факты о Железном кресте
- Устав Ордена железного креста предполагал награждение только за заслуги перед Рейхом, то для лиц, представленных к этой награде в 1-ю мировую, была создана специальная пристежка (шпанга). Это орел, сидящий на дубовом венке, ниже венка надпись -1939, размер пристежки 44*31 мм. Носилась над железным крестом I-го класса.
- Морская версия креста изготавливалась из латуни, так как железо, в условиях агрессивной морской среды, быстро ржавело.
- Железный крест имел крайне неудачную форму крепления - булавочного типа. В связи с этим многие солдаты и офицеры заказывали дубликаты наград для повседневного ношения. Дуликаты заказывались с креплением "на винте"
