Сегодня мы бы хотели сказать несколько слов о топливной системе одного из самых популярных триммеров, а именно Штиль FS 55. Для бесперебойной работы карбюратора и двигателя на этом виде садовой техники предусмотрен топливный фильтр. Дело в том, что рано или поздно, в зависимости от условий эксплуатации, он выходит из строя. Точнее сказать, засоряется. Стоит напомнить уважаемому читателю, что от состояния этого самого фильтра напрямую зависит не только стабильность работы двигателя на рабочих оборотах, но зачастую и сам запуск мотокосы. Перед тем, как перейти к делу, мы напоминаем, что не рекомендуем производить ремонт триммера своими руками без наличия специальных навыков. В случае неполадок - обращайтесь пожалуйста к квалифицированным специалистам. Но если всё-таки Вы готовы взять на себя ответственность и полны желания, то вперёд!
Как заменить топливный фильтр на триммере Stihl FS 55
Сама по себе замена фильтра состоит из четырёх последовательных действий. Вся процедура замены показана на видео в конце статьи, она состоит из следующих этапов:
- сначала необходимо снять крышку воздушного фильтра, для этого не понадобятся инструменты;
- затем снять корпус воздушного фильтра вместе с войлочным воздушным фильтром;
- наиболее сложный и ответственный этап - это отсоединение и демонтаж карбюратора, тут Вам понадобятся инструменты, внимание и аккуратность;
- после всего этого следует достать топливный шланг и отсоединить старый топливный фильтр, затем - поставить новый.
Вы наверно обратили внимание на то, что замена топливного фильтра на триммере Штиль происходит несколько сложнее, чем на бензопиле. В любом случае, данная операция должна проходить в чистом помещении, при наличии достаточного освещения и необходимого инструмента.
Топливная смесь для триммера Stihl FS 55
Несколько рекомендаций на тему топлива, ведь от качества последнего зависит в том числе и срок службы топливного фильтра. Поскольку на данной модели установлен двухтактный, одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, в качестве топлива используется смесь из бензина и моторного масла. Качество каждого из этих двух компонентов является критически важным для долгой и безотказной работы Вашей мотокосы. Для приготовления топливной смеси следует использовать одну часть масла на пятьдесят частей бензина (1:50). Что касается качества бензина, то он должен быть неэтилированным, с октановым числом не ниже 90. В чистую канистру сначала следует налить масло, затем бензин. Несоблюдение требований по качеству смеси, а также неправильное соотношение компонентов могут привести к выходу из строя цилиндро-поршневой группы. Обратите внимание на то, чтобы это не была емкость с остатками другого масла, ацетона, растворителя и пр. бытовой химии. Еще очень важный момент: топливная смесь не хранится более одного месяца, не делайте большой запас - она потеряет свойства.
Отдельно хочется сказать, используйте только оригинальные, высококачественные топливные фильтры Stihl. Не стоит на этом экономить, сэкономите копейки, а проблем можете получить на тысячи!
Ремонт триммера Штиль в сервис-центре "Прямые Руки"
Если Вы сомневаетесь в исправности техники или настал час проведения технического обслуживания, обращайтесь в наш сервисный центр. Наши клиенты - жители Санкт-Петербурга и Ленинградской области. "Прямые руки" - официальный дилер и авторизованный сервис немецкого производителя садовой техники. Специалисты сервиса выполнят для Вас гарантийный и послегарантийный ремонт триммера Штиль.