В данном топе будут седаны Е-класса в бюджете до 800 тыс. рублей. Автомобили, которые обладают огромной ликвидностью на вторичном рынке, это те самые миллионники. Их легко назвать миллионниками, которые мало кто сейчас выпускает. Тойота Камри VI в кузове XV40 В этом автомобиле недочеты не существенны. Японский концерн выпускает надежные авто с начала 80-х по нынешнее время. Все, что связано с названием Тойота Камри всегда - ликвидно и надежно. Это отличный образ седана за подъёмные деньги. Камри мягкая и комфортная машина, из-за определенной валкости погонять на ней не получится. Силовой агрегат 2.4 л самый надежный. Стоимость запчастей копейки. Камри спокойно "живет" свыше 500 тыс. пробега. Приобретая любой из этих автомобилей, не понадобится большой бюджет для содержания. Их физически сложно "доездить", особенно, Тойоту Камри. Хонда Аккорд в VIII кузове Автомобиль культовый и распространённый. Хонда отлично выглядит, силовой агрегат достаточно надежный. Однако это омрачает ряд
В данном топе будут седаны Е-класса в бюджете до 800 тыс. рублей. Автомобили, которые обладают огромной ликвидностью на вторичном рынке, это те самые миллионники. Их легко назвать миллионниками, которые мало кто сейчас выпускает.
Тойота Камри VI в кузове XV40
В этом автомобиле недочеты не существенны. Японский концерн выпускает надежные авто с начала 80-х по нынешнее время. Все, что связано с названием Тойота Камри всегда - ликвидно и надежно. Это отличный образ седана за подъёмные деньги. Камри мягкая и комфортная машина, из-за определенной валкости погонять на ней не получится. Силовой агрегат 2.4 л самый надежный. Стоимость запчастей копейки. Камри спокойно "живет" свыше 500 тыс. пробега.
Приобретая любой из этих автомобилей, не понадобится большой бюджет для содержания. Их физически сложно "доездить", особенно, Тойоту Камри.
Хонда Аккорд в VIII кузове
Автомобиль культовый и распространённый. Хонда отлично выглядит, силовой агрегат достаточно надежный. Однако это омрачает ряд нюансов - 201 лошадиная сила в ПТС, что увеличивает налог на 5 тыс. рублей. У автомобиля передняя подвеска не Макферсон и двойной поперечный рычаг (что приближает стоимость запчастей к большой немецкой тройке).
Мазда 6 в кузове GH
У Мазды не бывает некрасивых автомобилей. Знаменитая решетка радиатора в форме улыбки взорвала рынок японских автомобилей, и спасла концерн от банкротства. У нее также установлен спереди двойной поперечный рычаг. Общий ресурс автомобиля выше, чем у Аккорда на 25% (в после рестайлинговых моделях исправлены все мелкие нюансы). Автомобиль, как и Аккорд имеет низкий клиренс и покупать его жителям городов с неровными дорогами не рекомендуется.
Форд Мондео
Этот автомобиль имеет огромную гамму комплектаций и моторов. Он выпускался самым массовым тиражом. Эта каждая 5-я машина, которую можно встретить на российских дорогах. Самый надежный Форд Мондео с мотором 2,3 л и автоматической коробкой передач. Двигатель имеет большой запас прочности по цепи, ломаться он начнет только после 300 тыс. пробега. Купить на вторичке его можно как в комплектации "такси эдишн" (даже без климат-контроля), так и в топовой.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал.