Проблема многих водителей - это отсутствие заряда или слабый заряд аккумулятора. Проявляется это легко. Увидели на панели приборов красную батарею после запуска ДВС, значит одна из проблем - неисправность генератора.
Чтобы точно определиться, генератор это или нет, его надо проверить.
Для проверки необходим прибор, который меряет напряжение - вольтметр, мультиметр и пр... Лучше всего Вам поможет электронный помощник.
И так, приступим. Выставляем прибор на измерение напряжение постоянного тока, запускаем двигатель и приступаем к замерам. Минусовой, как правило черный щуп, замыкаем на минусовую клемму аккумулятора, красный провод к плюсовой клемме аккумулятора.
Напряжение должно показывать 13,7-14,1 вольт. Если напряжение ниже, значит несем генератор на ремонт.
Если при повышении оборотов двигателя напряжение растет - генератор в ремонт!
Если напряжение стабильно - ищем другие неисправности горящей лампы заряда.
Ставим лайки и подписываемся на канал - будет интересно.