Мост соединяет город Сан-Франциско на севере полуострова Сан-Франциско и южную часть округа Марин. Раньше вместо моста функционировали паромы, Сан-Франциско был самым крупным американским городом, который обслуживался паромами. Потребность в сухопутной переправе стояла достаточно остро, т.к. город не мог развиваться быстрыми темпами. Плюсом ко всему, многие эксперты считали, что невозможно построить мост длиной более двух километров через пролив с сильными ветрами и крутым течением, глубиной до 112 метров.
Мост спроектировал иммигрант из Риги Лев Моисеев. Да, иммигрант, практически такой же как и я, только образованный) Но его имя нигде не фигурирует, потому что он имел сложные отношения с инженером Джозефом Страуссом, который представил первоначальный проект моста и руководил строительством.
Стройка велась 4 года, начав в 1933 году, к 1937 году мост был готов. Первые 12 часов он был исключительно пешеходным, затем, по приказу президента Рузвельта, запустили и автомобильное движение.
Общая длина моста — 2737 м, длина основного пролёта — 1280 м, высота опор — 227 м над водой, а весит вся конструкция 894 500 т. Высота проезжей части над поверхностью воды во время прилива составляет 67 м. На мосту шесть полос, есть передвижной разделитель, который в зависимости от траффика увеличивает количество полос в одну из сторон. До его установки очень часто происходили лобовые аварии, сейчас с этим проблем нет. Проезд по мосту стоит 6$ (340 р.), в Америке очень много платных дорог.
Ложка дёгтя для Золотых Ворот - наибольшая в мире популярность для самоубийц, каждые 2 недели фиксируют случаи суицида. Висят таблички: «Надежда есть. Позвони. Последствия прыжка с этого моста фатальны и трагичны».
Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал,в переди вас ждёт самый интересный материал.
