Дело было лет 10 назад. Я собирался в отпуск, путь в этот раз лежал через Москву-Зеленогорад, и один мой старинный товарищ попросил, чтобы я завез зеленоградским умельцам вал от его лодочного мотора, погнутый на порогах речки Глубокой. С транспортными компаниями тогда еще глуховато было, да и ценник у них нескромный, а тут — оказия. Погнуть вал или сломать винт на наших речках не проблема, даже при езде по GPS, по собственному безопасному треку. В Норильске на тот момент восстановлением валов на лодочные моторы никто не занимался, а тут я так удачно в Зелик собрался. Почему бы и не передать, тем более что я один, без багажа. Но оказалось все не так просто — помимо самого вала, надо было передать еще и оплату за услуги — десяток хвостов копченого муксуна (рыба наша северная). С чем связано нежелание контрагентов участвовать в обычных товарно-денежных отношениях, я сначала не понял, да и не задумывался особо — рыба, так рыба. Правда, пришлось рыбу в полиэтилены мотать, чтобы замас