Премиум-бренд Audi - VAG уверен, что даже высокопроизводительный дизель по-прежнему имеет смысл на современной автомобильной сцене.
Это побудило Audi дать SQ7 младшего брата.
Реализация машин в Европе, использующих дизельное топливо, в последнее время сильно пострадала, после дорогостоящих скандалов с выбросами Volkswagen Group, но все еще существует значительный сегмент рынка относящийся с симпатией к TDI.
Новый SQ5 TDI предстает с существенным крутящим моментом: 700 Нм. В основе последнего внедорожника Audi лежит 3,0-литровый 342-сильный V6 с «мягким» гибридом, как и могучий SQ7.
Он может похвастаться 48-вольтовой главной электрической системой и стандартно оснащен электрическим компрессором (EPC) с энергией, поступающей от литий-ионного аккумулятора, находящегося под грузовым полом.
Электрический компонент присутствует по очень веской причине - для устранения турбо-задержки, при этом Audi описывает EPC как идеальную помощь турбокомпрессора. EPC откликается моментально и помогает SQ5 TDI на уровне низких оборотов до 1650 об/мин всякий раз, если поток выхлопных газов выдает недостаточное количество энергии турбонагнетателю.
Усиленному Q5 требуется 5,1 секунды для достижения 100 км/ч. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Электрифицированная трансмиссия также предлагает повышенную производительность, в сравнении с обычной установкой, но и экономит топливо. SQ5 TDI выполнен со стандартной полноприводной трансмиссией и оснащен восьмиступенчатой коробки передач Tiptronic.
Благодаря автоматическим настройкам полного привода, можно передавать до 70% мощности на передние колеса или 85% на заднюю ось.
Как и у многих моделей Audi Sport, изменения по стилю в сравнении с обычным Q5 незаметны. Премиум-внедорожник выглядит немного более агрессивно, чем меньшие варианты, но это не сразу заметно. В стандартной комплектации он передвигается на 20-дюймовых колесах из легкого сплава или можно выбрать более крупный 21-дюймовый комплект за дополнительную плату.
В Германии новая Audi SQ5 TDI поступит в продажу этим летом по стартовой цене 76 800 долларов США.
Поставьте, пожалуйста, лайк - для вас не сложно, а нам это очень важно.
И подписывайтесь на канал, спасибо!
Больше полезных материалов на CAR.RU