Бизнес-седаны Тойота Камри — королева бизнес класса теряет позиции на российском рынке и эта тенденция продолжится в 2019 году. Хотя сказать на чистоту: очередной рестайлинг получился что надо. Ушел этот налёт государственности и клеймо машины мелких чиновников. Camry обзавелась более молодежными линиями кузова и заниженным силуэтом. Ставку сделали на чуть более молодую аудиторию — платежеспособную, перспективную и менее зажатую в своих вкусах. Киа Оптима — конкурент всех бизнес классов. Корейский бизнес седан для молодых и успешных. Для тех у кого не заклинило на Камри, но пока нет денег на более дорогих одноклассников. Ну а по сути: улучшенное качество материалов, современная отделка салона и трендовый дизайн. Aurus Senat — Первый официальный автомобиль президента России, флагманский седан проекта Кортеж. В будущем «российско-советские» инженеры планируют построить внедорожник, лимузин, подлодку, вертолет, ракету и боевого медведя — последние четыре не точно. Aurus смогут приобрес