В недавней статье я рассказал, как на собственном примере убедился, к чему может привести неправильный запуск автомобиля в крепкие морозы.
Сегодня расскажу об одной находке, которую мне удалось отыскать на разборке.
На самом деле ничего удивительного в ней нет. Это двигатель, который был снят с так называемого «распила» ввезённого из Японии в качестве запчастей.
Для тех кто не знает, распил — это автомобиль купленный на аукционе в Японии, но ввезенный в Россию не как автомобиль (со уплатой всевозможных пошлин и оформлением целого ряда бумаг), а как запчасти. Для этого машину еще в Японии распиливают на две части, либо еще более тщательно разбирают и провозят через таможню под видом запчастей.
Как правило запчасти идут хорошего качества. Как минимум оригинальные, произведенные в Японии. А это уже о многом говорит.
Сам двигатель при визуальном осмотре нам показался достойным. Пробега по России у него нет, а общий пробег составляет 96 000 км., документы прилагаются. В общем я его приобрел. По деньгам он мне обошелся в 19 800 рублей, что достаточно дешево для него. Но, он полностью голый. Без всего «обвесного» оборудования, которое я собираюсь перекинуть со старого. Ведь за исключением движка, все остальное у меня в порядке.
Средняя рыночная стоимость такого двигателя (2MZ) порядка 30 000 - 35 000 рублей. Поэтому, я неплохо сэкономил. Надеюсь, поговорка меня в этот раз не коснется)
Двигатель доставили в сервис, машину, на последнем издыхании так же перегнал туда же. Сказали, если все пойдет хорошо, завтра после обеда смогу забрать. На что я очень надеюсь.
Если предварительно подвести итоги и подсчитать затраты, понесённые в результате того, что я не поставил в мороз машину на прогрев и заморозил двигатель, пытаясь позже его завести, отогреть, потом транспортировав её в бокс ... и в конечном итоге заканчивая заменой двигателя, то расклад получается такой:
- Затраты понесённые при попытке его восстановить - 8 800 рублей
- Покупка и замена двигателя с работой — 32 000 рублей
- Покупка сопутствующих материалов (масло, антифриз, ремень грм и т.д.) — 11 300 рублей
Итого — 52 100 рублей
Не дурно. Я бы сказал даже очень. Так что, дорогие друзья, будьте аккуратней и не совершайте подобных ошибок.
Если вам понравился данный пост, я буду вам благодарен, если вы подпишитесь и поддержите меня лайком. Спасибо!