Найти в Дзене
Правый Руль

Семейный авто за 600

Речь пойдет о третьем поколении Honda Stepwgn, которое выпускалось с 2005-2009 года. Автомобиль класса Минивэн очень любят семейные люди и те кто работает курьером и перевозит много вещей.Багажник у Степа большой,и салон трансформер,можно сделать ровный пол и свободно перевозить холодильник,стиральную машину и другие крупногабаритные вещи. По сравнению с предыдущим поколением,сделали обе задние двери,что не может не радовать.Автомобиль был в двух вариантах,передний привод или задний.Также оснащался вариатором или классическим "автоматом". На выбор предлагалось два двигателя 2х литровый (155л.с) и 2.4 литра (162л.с),разница в лошадях небольшая,но у старшего крутящий момент больше на 30нМ.В смешанном цикле расход 8-9 литров. Подвеска Вагона спереди простая балка,а сзади многорычажка.Инженеры в этом поколении сместили центр тяжести на 40 мм,что позволило сделать низкий пол и улучшить управляемость. Посадка в авто « капитанская » ,сидишь высоко,дорогу видно,обзор отличный,как в аквари
 Фото с сервиса Яндекс Картинки
Фото с сервиса Яндекс Картинки

Речь пойдет о третьем поколении Honda Stepwgn, которое выпускалось с 2005-2009 года. Автомобиль класса Минивэн очень любят семейные люди и те кто работает курьером и перевозит много вещей.Багажник у Степа большой,и салон трансформер,можно сделать ровный пол и свободно перевозить холодильник,стиральную машину и другие крупногабаритные вещи.

Фото с сервиса Яндекс Картинки
Фото с сервиса Яндекс Картинки

По сравнению с предыдущим поколением,сделали обе задние двери,что не может не радовать.Автомобиль был в двух вариантах,передний привод или задний.Также оснащался вариатором или классическим "автоматом".

На выбор предлагалось два двигателя 2х литровый (155л.с) и 2.4 литра (162л.с),разница в лошадях небольшая,но у старшего крутящий момент больше на 30нМ.В смешанном цикле расход 8-9 литров.

Подвеска Вагона спереди простая балка,а сзади многорычажка.Инженеры в этом поколении сместили центр тяжести на 40 мм,что позволило сделать низкий пол и улучшить управляемость.

Посадка в авто « капитанская » ,сидишь высоко,дорогу видно,обзор отличный,как в аквариуме.

Фото с сервиса Яндекс Картинки
Фото с сервиса Яндекс Картинки

Большое количество ниш,карманов,подстаканников,все под рукой,сделано человеком для человека,ощущение как дома :) Автомобиль который хочется любить и управлять.Цена за такой аппарат начинается от 600 т.р. зависит от состояния,привода и комплектации. Главные конкуренты Ниссан Серена и Тойота Эстима.

Ставьте лайк, Подписывайтесь на канал!