Сегодня мы откроем цикл статей о выборе семейного автомобиля. Все автомобили будут достаточно бюджетными и не новыми, так как для новых автомобилей существует огромная армия менеджеров-журналистов-и других «продвигателей» товара. Но как показывает статистика, лишь 11% населения получают доход выше 50 000 на человека , а основная масса и того меньше 15000-25000 рублей. Но владеть своим автомобилем хочется многим , и явно с такой зарплатой на нового коня даже и засматриваться не стоит , особенно если вы не любитель кредитной кабалы. Как же тогда поступить , чтобы наши возможности совпадали с нашими желаниями ? Правильно , это приобретение автомобиля бывшего в употреблении. Сразу оговорюсь , рассматривать автохлам мы точно не будем по причине высоких затрат на обслуживание таких аппаратов, а по приведенным выше причинам –высокие расходы тоже не входят в наши планы.
Каким же способом можно выбрать подходящую для вас модель ? вариантов ,на самом деле несколько… Первый самый простой , но не очень точный это спросить у ….друга, папы, брата, мастера дяди Коли …ну или соседа, на худой конец. Второй более правильный , но очень затратный по времени : прочитать все отзывы в интернете, посмотреть все ролики в ютубе и сделать выводы.
И наконец третий ,самый простой и информативный-это внимательно читать этот канал , где собрана наиболее полезная информация о модели из официальных источников, отзывов владельцев ,а также личного опыта, все ее плюсы и минусы, достоинства и недостатки. Вам остается лишь решить ваш это друг и будущий помощник , или нет.
Сегодня на наши страницы попала одна из самых популярных на данный момент иномарок. Это Хендай Солярис. Автомобиль завоевал рынок России довольно быстро , так как является довольно универсальным автомобилем, в меру компактный , достаточной резвый для современного города, может похвастаться интересным внешним видом , который совершенно не выдает возраст авто.
Цены на «живой» Солярис , не требующий ремонта стартуют примерно с 300 000 рублей. За эти деньги вы получите авто в минимальной комплектации , примерно 2011г.в. Конечно цена сильно зависит от комплектации автомобиля, его технического состояния и прозрачности истории. Кстати про историю авто , будьте внимательны , эти авто популярны не только у населения ,но и в такси и на предприятиях( как отличить машину частника от служебной или такси ,я расскажу отдельно). Как выбрать нужную комплектацию Соляриса ? Перечислять весь список доп оборудования я не буду, слишком много это займет времени , да и считаю ,что каждый сам должен решить ,нужна ему та или иная опция или нет , тут не может существовать универсального решения, а действует принцип неоспоримой категорийности суждений-как выражаются психологи , или на вкус и цвет ,товарища нет.
Теперь о техническом состоянии: каких то определенных болезней у этой марки нет…. Два двигателя разные по характеру , но похожие по эксплуатации , тут все индивидуально. Бытует мнение ,что 1,6 со своими 123 л.с. имеет больший запас прочности , против 1,4 со 107л.с. , но скорее всего это субъективно. Также и коробки передач :автоматическая и механика , особо не доставляют проблем , но автомат ,естественно требует обслуживания и вот тут надо проверить , было ли это обслуживание правильным и своевременным(как распознать заболевший автомат ,мы тоже рассмотрим в отдельной статье).
Владельцы отмечают в достоинствах хороший ,негромкий салон, довольно вместительный багажник. Кто-то считает этот автомобиль скучным , но в этом и есть его плюс, довезти вас из точки А в точку Б без сюрпризов. Это спокойная, честная рабочая лошадка. А теперь немного о грустном: скорее всего ,это все таки городская модель, низкий клиренс ,в примерно 150 мм и довольно жесткая подвеска ,делают сложными поездки по проселку или на природу , а также авто не любит разбитое шоссе , глотать ямы Солярис отказывается ,а на каждой большой колдобине вздрагивает всем кузовом. Многие владельцы сразу после покупки занимаются тюнингом ,меняют амортизаторы и пружины на более мягкие ,благо заменители можно найти быстро , а также клеят шумоизоляцию в дополнение к штатной ,так как слышимость в салоне дороги и двигателя не маленькая.
Машина подойдет обычной среднестатистической семье , желательно живущей в городе(или в сельской местности ,но готовой вложить сразу деньги на тюнинг) и располагающей суммой в 300-450 т.р. При правильном выборе достойного экземпляра вы получите честного труженика , который будет служить вам верой и правдой много лет.
Если статья была вам интересна ставьте лайки и подписывайтесь на канал!