Думаю не секрет, что и цены и благосостояние многих зависит от конечной стоимости за литр горючей жидкости для автомобилей. Есть правда ещё и электромобили, но в условиях низких температур применение их весьма сомнительно. Если внутри автомобиля экономия электроэнергии осуществляется буквально на всем, то уж обогрев салона это тоже проблема. Не ставить же автономной отопитель, работающий опять-таки же на горючем. Да и заправок электрических как то не много.. Но вернёмся к бензину (и дизельному топливу). Всем известна байка о том, что когда дорожает нефть бензин соответственно тоже, а если дешевеет нефть, то затраты на подешевевшей нефти должны компенсироваться стоимостью подорожавшего бензина. Ну и конечно же в стоимость цены входят акцизы и другие сборы, стоимость которых не может быть не учтена в итоговой цене. Для независимых автозаправок стоимость розницы определяется оптовыми ценами, причем надбавка должна оправдать текущие затраты, в отличие от ВИНков где прибыль делится на вс