Автохолдинг Ниссан по праву считается лучшим в мире производителем машин, если говорить о бюджетном сегменте. В каждой линейке японские разработчики умудряются выпускать модель, которая занимает почетное место в рейтинг и обгоняет конкурентов на несколько пунктов.
Новая модель Nissan Micra 2019 модельного года это обновление популярной некогда модели, с доработанными силовыми показателями и дизайном.
Стоимость и дата выхода на рынок
Несмотря на приближение европейского релиза, точной стоимости транспортного средства пока не известно.
По неофициальной информации любители японских автомобилей должны выложить минимум 13 тысяч долларов, чтобы обзавестись новинкой.
На данный момент продажи на территории Российской Федерации не планируются, однако успех предыдущей модели еще может заставить разработчиков передумать.
Кузов и внешний вид
Изменения внешнего вида коснулись больше кузовной части, чем дизайна автомобиля.
Обновленный кузов выражается за счет рельефности – новый бампер (как передний, так и задний) и множество прочих элементов.
Крышка капота выполнена с наклоном, что делает автомобиль похожим на хищника. Линии сбоку нового Ниссан Микра уходят в кузов, где находятся удлиненные полоски с главной оптикой, которые повышают стилистику автомобиля. Освещение при движении происходит за счет наполнения галогенновыми или ксеноновыми веществами.
Решетка состоит из двух элементов:
- Дополнительная обшивка из металла, чтобы повысить прочность переднего бампера.
- Декоративные полосы, которые присущи всем моделям Ниссана.
Обвесной элемент бампера небольшой, в сравнении с другими схожими автомобилями. Обвес украшают углубления прямоугольной формы, которые находятся сбоку транспортного средства и оборудованы оптикой с противотуманными свойствами и большим количеством выступом.
Большая часть обновлений находится на профиле автомобиля, основная часть которых вмонтирована с задней части Микра 2019 года. В данном случае кузовная часть украшена новыми стеклами и стойками широкого типа.
На заднем бампере находится узор, в виде рельефного подъема. Вмонтирована оптическая часть габаритного типа и имеется вставка декоративного типа и металлическая обшивка. На обшивке находится большой сигнал “Стоп”.
Система выхлопа расположена в нижней части автомобиля.
Внутренняя часть
Множество изменений коснулись и внутренней части Nissan Micra. Обшивка салона значительно улучшилась, что не может не радовать автолюбителей, особенно если учитывать ценовую политику автохолдинга Ниссан.
Пользователи могут самостоятельно определить цвет салона и оформления всей внутренней части, плюс добавить несколько вспомогательных функций.
Управление автомобиля осуществляется за счет центральной панели. При создании панели авторы старались придерживаться минималистического стиля. Экран управления расположен в средине панели, который также отвечает за регулировку мультимедийной системы. Вокруг него находится множество кнопок-контроллеров.
Тоннельная часть стала меньше, в ней выделяется только рычаг для переключения передач. В качестве “приятного бонуса” имеется подстаканник и подлокотник.
На презентации разработчики откровенно хвастались новым рулевым колесом, которое совсем несвойственно для автомобиля городского типа. Руль больше похож на спортивный, с мультифункциональным заделом.
Сидения регулируются как вручную, так и автоматически. Имеется 3 режима корректировки положения, сбоку находится система дополнительного подогрева.
Технические показатели
Компания Ниссан предлагает своим пользователям три версии силового агрегата. Один из них на дизельной основе с объемом в полтора литра, способен выдавать 90 лошадиных сил.
Двигатели на бензиновой основе очень скромные, объем только 0.9 или 1 лир. Показатели мощности еще скромнее – 90 и 73 лошадиных силы соответственно. Схема передачи не имеет альтернативы – 5 ступеней на механической основе.
Однако точные данные касательно мощности и плавности управления покажут только тест-драйвы.
Подпишись на Канал и читай портал AUTOvogdenie.Ru