Найти в Дзене

GM Uzbekistan отказалась выпускать новый Cobalt

Компания GM Uzbekistan отказалась от выпуска новой версии модели Cobalt. Об этом, как передает Газета.Uz, сообщил на брифинге зампредседателя правления «Узавтосаноат» по технической политике и локализации Азизбек Шукуров. Новую модель Cobalt планировали начать выпускать с 2019 года, но компания решила обновлять линейку автомобилей одновременно с американской корпорацией. «Новый Cobalt не такой уж и новый. В самом GM в Бразилии этот проект был реализован в 2016 году, в конце этого года Cobalt снимается [с производства]. Мы посчитали, что бежать за старыми моделями нет смысла. Планы по выпуску нового Cobalt в Узбекистане отменяются», — объяснил он. Представитель компании также объявил о планах по выпуску двух автомобилей в сегменте кроссоверов SUV, в котором модель Captiva сняли с конвейера. «В конце третьего квартала вместо нее будут два новых автомобиля. Помимо этого, мы ведем переговоры по расширению модельного ряда по крупноузловой сборке», — заявил Азизбек Шукуров. Если раньше моде

 Бразильский Chevrolet Cobalt. Фото с сайта carsnew2018.com
Бразильский Chevrolet Cobalt. Фото с сайта carsnew2018.com

Компания GM Uzbekistan отказалась от выпуска новой версии модели Cobalt. Об этом, как передает Газета.Uz, сообщил на брифинге зампредседателя правления «Узавтосаноат» по технической политике и локализации Азизбек Шукуров.

Новую модель Cobalt планировали начать выпускать с 2019 года, но компания решила обновлять линейку автомобилей одновременно с американской корпорацией. «Новый Cobalt не такой уж и новый. В самом GM в Бразилии этот проект был реализован в 2016 году, в конце этого года Cobalt снимается [с производства]. Мы посчитали, что бежать за старыми моделями нет смысла. Планы по выпуску нового Cobalt в Узбекистане отменяются», — объяснил он.

Представитель компании также объявил о планах по выпуску двух автомобилей в сегменте кроссоверов SUV, в котором модель Captiva сняли с конвейера. «В конце третьего квартала вместо нее будут два новых автомобиля. Помимо этого, мы ведем переговоры по расширению модельного ряда по крупноузловой сборке», — заявил Азизбек Шукуров.

Если раньше модели менялись раз в 9-10 лет, то сейчас — каждые 3−5 лет. «Поэтому мы договорились с нашими партнерами в GM: будем реализовывать новые инвестиционные проекты, в следующие три года будем обновлять модельный ряд на заводе в Асаке», — сообщил замглавы компании.

В ходе брифинга было объявлено, что компания намерена в 2019 году почти в пять раз увеличить объем экспорта автомобилей и запчастей с $25,5 млн до $118,6 млн. Кроме того, GM Uzbekistan скоро поменяет название в связи с тем, что правительство Узбекистана, выкупив акции у американской компании General Motors, стало единоличным владельцем актива. Продукция будет продаваться под торговыми марками Chevrolet (на внутреннем рынке) и Ravon (за рубежом).

Международное информационное агентство «Фергана»