===
Деревенский Автомобиль
В связи с переездом из города в деревню, выбираем небольшой универсальный грузовик повышенной проходимости.
Задача простая и одновременно сложная: выбрать легкий полноприводный утилитарный грузовой автомобиль стоимостью до одного миллиона рублей. Но не джип, а что-то типа «пикапа», грузоподъемностью до 1 тонны.
Проблема выбора в том, что из автомобилей отечественного производства в этом ценовом диапазоне можно выбрать только машины УАЗ или ГАЗ.
Поэтому мы начнем с техники, которую производит автозавод в Нижнем Новгороде (ГАЗ).
***
Производство автомобиля повышенной проходимости «Соболь Фермер» началось в 2017 году (официальное название машины – «бортовой Соболь Комби 231073»).
Машина имеет полный привод 4х4 и шестиместную двухрядную кабину. Надо отметить, что кабина довольно-таки комфортабельная, передняя панель современная – от «Газель Некст».
Правда, дверей в машине всего две, и чтобы попасть на задний ряд сидений, придется сдвигать переднее пассажирское сиденье.
***
На автомобиль устанавливается четырехцилиндровый бензиновый двигатель УМЗ-42164 объемом 2,9 литра.
Номинальная мощность двигателя составляет 107 лошадиных сил при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент – 220 Нм при 2500 об/мин. Объем топливного бака составляет 64 литра.
Двигатель агрегатируется с механической пятиступенчатой коробкой передач. Двухступенчатая раздаточная коробка обеспечивает подключаемый полный привод. Кроме того, машина имеет блокировку дифференциала заднего моста.
***
Передняя и задняя подвески – зависимые, на двухлистовых рессорах.
Грузовая платформа с погрузочной высотой 1 метр имеет габариты 2030 х 1980 х 400 мм. При этом общая длина автомобиля составляет 5,1 метра, ширина – 2 метра, высота – 2,4 метра.
Колесная база – 2,9 метра, дорожный просвет – 205 мм, а также передний и задний угол свеса в 27 градусов обеспечивают машине достаточно хорошие внедорожные характеристики.
Снаряженная масса составляет 2120 кг, грузоподъемность равна 1000 кг, при этом машина развивает максимальную скорость 130 км/ч.
Стоимость шестиместного автомобиля составляет около 850 тысяч рублей в базовой комплектации. При этом машина с кондиционером обойдется на 45 тысяч дороже.
***
Кроме того, выпускается модификация ГАЗ-23107 - с однорядной трехместной кабиной. Соответственно, уменьшена колесная база (на 14 см) и общая длина (на 26 см) машины, но при этом увеличена на 30 см грузовая платформа.
Геометрические параметры проходимости остались прежними, за исключением угла заднего свеса – он увеличился до 32 градусов.
На ГАЗ-23107 устанавливается новый бензиновый двигатель УМЗ-А274 объемом 2,7 литра и номинальной мощностью те же 107 лошадиных сил. Стоит такая машина на 50 тысяч рублей дешевле.
***
Ну и наконец, на обе модификации возможна установка дизельного двигателя «Камминз» объемом 2,8 литра, номинальной мощностью 120 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 270 Нм.
Но при этом стоимость машины существенно возрастает – примерно на 260 тысяч рублей.
***
На этом пока все. Осталось только сравнить их с продукцией Ульяновского автозавода, который тоже выпускает грузовую модель, которая называется УАЗ-39094 «Фермер».
Но УАЗ, при таких же технических характеристиках (если брать его с блокировкой дифференциала), стоит примерно на 70 тысяч рублей дешевле, чем аналогичный ГАЗ.
Но это уже в следующий раз...
Про ветеринарный автомобиль на базе ГАЗ-69 можете почитать здесь: Деревенский «козлик»: ветеринарный ГАЗ-69
===
Спасибо за внимание.
Подписывайтесь на наш канал, если вам было интересно.