Я думаю, каждый бывалый водитель попадал в такую ситуацию зимой, когда хочешь тронуться, газуешь, а машина вместо движения вперёд начинает безумно крутить колеса на месте и закапываться в снег. В основном это происходит за городом, где снег не убирают или в городе на парковке вдоль улицы, куда сваливают снег юродивые коммунальщики.
Конечно, несмотря на название поста, самым лучшим способом было бы попросить о помощи другого водителя, чтобы он вытащил вас тросом. Желательно, чтобы это был человек с полным приводом, чтобы он не присоединился к вам в анонимный клуб зимнего бёрнаута*.
Но бывают в жизни ситуации, когда некого попросить, тогда поможет только понимание физического смысла проблемы и смекалка.
Начну с главного, с сути проблемы. Автомобиль не может начать движение в связи с отсутствием сцепления ведущих колёс с поверхностью Земного шара. Это обусловлено тем, что снег под колёсами слишком мягкий и вместо того чтобы за него зацепится, колеса просто отбрасывают его назад, как собака, когда роет яму. С похожей ситуацией можно столкнуться на мягком песке или жидкой грязи.
Теперь стоит рассказать о нескольких способах помочь себе в такой ситуации.
❄ Для начала можно попробовать выехать раскачкой, этот способ подойдёт только для механической коробки передач, ибо автомат можно сломать. Все очень просто: быстро включаете первую и заднюю передачу, как на качелях раскачивая машину с целью поймать сцепление и уехать из этой ловушки.
Также сюда можно включить способ для переднеприводных автомобилей - при пробуксовке вращать руль в разные стороны, на вывернутых колёсах, как правило, легче выехать.
❄ Если закопались серьезно и сидя в машине проблему не решить, придётся выходить и помогать машине подручными средствами, а именно подложить что-то под ведущие колеса, например, веток наломать, песка насыпать, в конце концов автомобильные коврики подложить. Способ хороший, но будьте аккуратны - всё, что вы подложили под колеса запросто может вылететь из-под них во время начала движения.
❄Ну и напоследок способ для самых изобретательных. При наличии в автомобиле троса, необходимо один конец закрепить за буксировочную петлю, затем, обогнув трос через близстоящее дерево (могучее дерево, если сломается, будет худо) или стоб, второй конец намотать на колесо таким образом, чтобы при включении передачи трос стал наматываться на колесо и машина сама себя вытащила.
Всем друзей на джипах!
*Бернаут - это способ жжения резины, путём вращения колёс в неподвижном состоянии, для зрелищности.
