8 965 126 13 83
Ремонт АКПП Пежо 3008
Peugeot 3008 – компактный кроссовер, который отлично подойдет на роль комфортабельного семейного автомобиля. В 2018 году выпущено второй поколение модели, однако она не проходила существенного рестайлинга. Производитель уделяет повышенное внимание экологичности: машина соответствует стандарту Евро 5. Она получила новейшие моторы на бензине и дизеле объемом 1,6 л с равной мощностью 150 л. с. Предусмотрено 6 подушек безопасности, система навигации ГЛОНАСС, кондиционер. Круиз-контроль и полный набор электроники для максимального комфорта передвижения и управляемости.
Особенности коробки автомат: конструкция и обслуживание
Дополнительный бонус экономичности автомобилю обеспечивает 6-ступенчатый автомат EAT6, являющийся результатом совместной разработки производителя Пежо и японской компании Айсин. Она является основным поставщиком коробок-автомат на мировой автомобильный рынок. В классификации Айсин новая модель получила индекс TF-70SC. Производитель Пежо также использует эту версию трансмиссии для других современных моделей, таких как 308 SW, 3008, 508, 5008, Expert, Traveller и некоторых других.
EAT6 представляет собой гидротрансформаторный автомат, построенный по классической схеме. Однако он имеет некоторые технические доработки. Одной из них стала технология Quickshift, обеспечивающая особо быстрое и максимально плавное переключение передач. Водитель практически не замечает переключения скоростных режимов, машина движется без рывков с отличной управляемостью на любом дорожном покрытии. Она оптимально подходит для кроссовера, так как обеспечивает контроль движения даже в сложных условиях.
Обновленная версия трансмиссии EAT6 рассчитана на крутящий момент 320 Нм, это позволило использовать ее с более мощными двигателями, по сравнению с предшествующей версией АТ6. Она рассчитана на эксплуатацию с переднеприводными автомобилями, примерный ресурс эксплуатации составляет 200 000 км пробега. Одной из технических особенностей стала возможность управляемой блокировки гидротрансформатора для улучшения разгона и снижения затрат топлива. Однако у этой функции есть и минус: быстрее изнашиваются гидротрансформатор и гидроблок, в итоге это приводит к преждевременным поломкам.
Автомобиль с акпп требует своевременного техобслуживания. Менять масло в коробке-автомат рекомендуется каждые 60 000 км пробега, для этого стоит использовать оригинальную смазочную жидкость Aisin ATF-MP. Всего для замены потребуется 6,1 трансмиссионной жидкости. Вместе с маслом меняется масляный фильтр, также необходимо контролировать степень изношенности других расходников. Правильное обслуживание помогает избежать большинства проблем с эксплуатацией, коробка-автомат может прослужить очень долго.
Возможные неисправности акпп: причины и признаки
Автомобили с акпп считаются надежными, однако они требуют соблюдения рекомендаций производителя по эксплуатации. Пежо 3008 – больше городской автомобиль, чем полноценный внедорожник, поэтому он не рассчитан на серьезное бездорожье, и детали в сложных условиях быстрее изнашиваются. Также на работоспособность акпп негативно влияют городские пробки, поездки по глубокому снегу или грязи, преодоление водных преград, уличные гонки на максимальных скоростях с резкими рывками с места.
Ремонт акпп Пежо 3008 может потребоваться и из-за некачественного обслуживания. Продукт износа фрикционов засоряют гидроблок и приводят к выходу соленоидов из строя, в результате коробка-автомат перестает работать. Обращаться в мастерскую как можно скорее необходимо при следующих признаках неполадок:
- Выход акпп в аварийный режим. При этом машина автоматически переходит на третью передачу, а на приборную панель выводится сигнал о поломке. Диагностика позволит установить причины, обычно проблема возникает из-за сбоев электроники.
- Пробуксовка при движении на непрогретом и прогретом двигателе, со временем она становится более заметной.
- Посторонние шумы из акпп. Это нередко является признаком утечки масла и его недостатка в коробке. Причину шороха или треска необходимо выявить и устранить как можно быстрее.
- Замедление переключения скоростей. Если акпп начинает «тормозить», необходимо провести диагностику электроники и устранить сбой.
- Рывки при переключении, появление толчков или вибрации. Они могут говорить и о проблемах с электронным блоком, и о механическом сбое, поэтому в любом случае нужна проверка в мастерской.
Бортовой компьютер выдает сигнал об ошибках, которые считываются сканером. По ним можно определить, где возникла проблема, а также сколько будет стоить ее полное устранение. Наша мастерская в Москве располагает полным набором необходимого оборудования для проведения точной проверки. Если вы заказываете ремонт, предварительная диагностика выполняется бесплатно.
Как избавиться от неисправностей?
Чтобы устранить сбои, в нашей автомастерской клиентам предоставляется полный комплекс ремонтных услуг:
- Обслуживание с заменой масла акпп и установкой нового фильтра. Для техобслуживания используются оригинальные смазочные материалы и расходники, это гарантирует надежность работы агрегата на долгий срок. Такие операции позволяют устранить мелкие неполадки и предотвратить более серьезные проблемы.
- Капремонт, в ходе которого коробка разбирается, проводится обмен неисправных комплектующих. Можно приобрести новые или б/у комплектующие, все детали будут стоить недорого.
- Продажа и установка новой коробки автомат. Мы предоставляем возможность купить акпп Пежо 3008 в Москве по невысокой цене, мастерская располагает собственным фондом восстановленных автоматических трансмиссий. Они прошли капремонт, поэтому они будут работать не один год, не требуя повторного устранения неполадок.
Все виды работ предлагаются по доступной стоимости. В нашей мастерской вы сможете быстро и без лишних затрат подготовить машину к дальнейшему использованию и устранить любые проблемы с автоматической трансмиссией.
Дополнительные преимущества обращения
Специализированная мастерская проводит полный комплекс работ по восстановлению акпп современных иномарок, мы работаем со всеми моделями французских автомобилей. Выполнение поставленной задачи займет 1-2 дня, после этого машина будет готова к использованию. Клиентам выдается гарантия. По талону возможно повторное устранение проблем, не связанных с неправильной эксплуатацией автомобиля.
Если машина внезапно вышла из строя или перешла в аварийный режим, мы предлагаем бесплатно доставить ее в мастерскую на собственном эвакуаторе. Эвакуационная платформа – лучший вариант безопасной транспортировки, только так можно гарантировать отсутствие дополнительных повреждений. Позвоните и вызовите машину в любой точку Москвы, наша служба работает круглосуточно.
Проконсультируйтесь со специалистами по телефону, чтобы определить серьёзность признаков неполадок, наши мастера ответят на все вопросы. Выберите подходящее время для проведения диагностики, чтобы быстрее полностью восстановить автомобиль.
