Последние дни шли дожди, дорогу Архангельск - Онега, говорят, что разбило еще больше. Это сулило только новых приключений с дорожным просветом 8 см. Несмотря на это, до Архангельска мы добрались, и даже успели погулять пару часов. И так, что можно увидеть за это время и немного о знаменитых Архангельских грейдерах.
Чтобы добраться до машины, нужно было вернуться в Онегу с фестиваля Тайбола. Зная, насколько может затянуться ожидание автобуса, не стали ждать. Водитель местной бортовой газели переоборудовал на время фестиваля её в газело-хипсто-кар. Путь до причала сопровождался подпрыгиваниями и пылевыми бурями в кузове, пока доехали до причала, были покрыты толстым слоем пыли. Никогда еще так не ездил. На причале снова ждала очередь на переправу. Спустя час, растолкав участников штативом, были на судне, а там и до машины недалеко.
На удивление, дорога подсохла и стала лучше. Местами были участки почти ровные, мы разгонялись до немыслимых 50-60 км/ч. Но в основном плелись как улитка 20-30 км/ч. Каждая догоняющая сзади машина пристраивалась, видела, что медленно едем и обгоняла.
Дорожка легко проходится на кроссовере, особенно если он премиум класса на пневмоподвеске, то и неровностей не заметите. А вообще очень сильно влияет загрузка на скорость. Если бы мы ехали вдвоем, то скорость была вполне нормальной 40-50км/ч. Ну а поскольку при загрузке машина сильно приседает, то имеем, что имеем. Обратный путь занял всего 5 часов вместо 7. Это крутой результат за 160 км! Как говорится - путь домой всегда короче. Машина прошла без последствий, разве что крепление пластика отлетело под днищем, цена вопроса 50р.
Раз уж мимо проезжаем, то почему бы не заехать в Архангельск? Времени немного есть. Я бывал, а остальные нет. На набережной Двины в качестве памятника бурному судовому прошлому, стоит шхуна Запад. Когда-то она ходила под парусом по берегам Кольского, возила грузы и пассажиров. Потом снималась в Кино «Георгий Седов». Потом ее передали музею, еще стояли мачты не сломанные. 3 года назад, оказывается, сгорела, кто-то поджог. Символичная надпись на заборе оказалась пророческой.
Вдоль реки тянется длинная набережная, это удобно для отдыха и прогулок. Немного погуляли вокруг, на этом экспресс осмотр закончился.
Еще предстояло проехать 150 км до места ночевки и заправиться. Ближе к концу мне очень хотелось спать, остальным еще больше. Пассажиров обычно быстрее сморит, т.к. они ничего не делают. Чтобы не заснуть, вели разговоры и тыкали меня карандашами.
В 2 часа просто упали в палатку. К месту стоянки на пузотере не подъехать, не оторвав пластик. Это один из минусов Honda Civic для путешествий.
Утром отоспались до 10. Зарядка на природе, завтрак.
Архангельская область тоже край озер, не только Карелия ими известна. Так бы тут и продолжили день, если бы еще не до дома больше 1000 км, а кому-то завтра на работу.
Тем не менее просто ехать не останавливаясь не получилось, мы заехали в еще пару красивых мест. Про это и самый невероятный конец путешествия читайте в следующей части! Подписывайтесь, чтобы не пропустить! Кстати, кому интересно присоединиться к путешествиям на «Русский Север» этим летом– пишите ilyadph@yandex.ru, чтобы узнать подробности первыми.
Самые свежие фото смотрите в моем блоге @di_artphoto в Instagram и Telegram.