Audi Q8 2019: тест обзор в стиле quattro

Audi Q8 2019 я взял на тест сразу после горнолыжной гонки Audi quattro Winter Cup на Воробьевых горах, куда прибыл по специальному приглашению, как амбициозный фанат горных лыж.

Audi Q8 2019 делает первые шаги к нашему рынку с базовой ценой от 5 млн. 100 тыс руб.

В глубине души я надеялся конечно же проехать горнолыжный склон быстрее всех и в итоге получить на год в прокат тот самый Audi Q8 2019. Гонка Audi quattro Winter Cup многоэтапная, и после теста Audi Q8 я еще больше укрепился в желании заполучить себе этот замечательный автомобиль.

Сам тест, точнее подробнейший обзор новинки Audi Q8 посмотрите на видео ниже.

С экспертом от Audi Дмитрием Карапетовым мы разобрали все достоинства Audi Q8 2019 и показали их на видео, я не отказал себе в удовольствии задавать острые вопросы.

Прежде всего, будет ли у нас дизельный мотор? Компания обещает поставлять в Россию 3-литровый 249-сильный дизель, но пока предлагает только бензиновую версию с мотором 340 л.с. и 8-ступенчатым классическим автоматом.

Q8

Audi Q8 создан на базе Audi Q7, только не будет иметь третьего ряда сидений, зато здесь на втором ряду достаточно места. Мы с экспертом сидели здесь вольготно, даже пытались выпрямить спину.

Audi Q8 продольно расположенный моторы и межосевой дифференциал Torsen, правда, эксперт объяснил, что компания уже не использует это название, поскольку узел стал хорошим компромиссом по существующим наработкам quattro.

Дорожный просвет в приподнятом состоянии обещают не меньше, чем у Туарега - 245 мм.

С таким диагональным вывешиванием справится играючи, ближе к весне попробуем Q8 на моих специальных платформах с роликами.

Колесная база как у Q7, но Audi Q8 2019 короче на 66 мм и ниже на 30 мм

Двери безрамочные! Как на Урусе! Я сразу обратил внимание на внешнюю схожесть с Ламборгини Урус. Не верите, посмотрите наш тест Ламборгини Урус против Порше Кайен.

Стёкла задних дверей Audi Q8 опускаются лишь на две трети. Вход-выход на задний ряд удобен, раздельные задние сиденья можно сдвигать вперед-назад. Так что, длинная колесная база (2987 мм) и умеренно покатая крыша свое дело сделали. И багажник огромный — 605 литров объема, если мерить «под шторкой».

Панель приборов выглядит очень стильно и не страдает избыточностью элементов. Здесь все подчиняется теплу ваших пальцев.

Это фото из теплых краев, здесь Q8 еще больше похож на Ламборгини Урус.

Если посмотрели видео, заметили, как мы вращали картинку на экране, так не вращая голову можно рассмотреть, нет ли рядом с колесами посторонних предметов или чего-нибудь из живности.

Новый Audi Q8 в базовом исполнении от 5,1 млн. Красавчик на фото уже набил себе цену чуть более 8 млн. а зато как сочно едет, на видео я говорил о жесткости, но как без этого выжмешь сок из поворотов.

Докатка хранится в сложенном виде, ей понадобится компрессор, зато она легкая, значит женщинам автомобиль тоже понравится. О ездовых впечатлениях, и особенностях мультимедиа смотрите на видео - там очень подробно рассказано о новинке, здесь не буду повторяться.

Ориентировочная цена Audi Q8 - от 5 млн. 100 тыс. руб.