Израильская природа представляется однообразной и неживописной, так как больше половины территории государства занимает пустыня Негев, а также Арава и Иудейская пустыня. Но так может думать только непосвященный человек, никогда не бывавший в Израиле. Здесь действительно много песка, и такого фантастического пейзажа с каньонами, ущельями, горами и удивительной гаммой цветов и красок нет больше ни в одной стране мира.
Пустыня Негев расположена на тектоническом сирийско-африканском разломе, вытянувшемся на 6,5 тыс. км от Уганды на юге и до Турции на севере. Горные массивы, образовавшиеся в результате разлома, оставляют неизгладимые впечатления в сердцах туристов.
До 1959 г. по пустыне проходила единственная дорога из Эйлата в Тель-Авив и обратно. Она пролегала по плато и холмистой местности, открывая туристам красоты гор, но была достаточно опасна из-за крутого серпантина, поэтому получила зловещее название «Дорога скорпионов».
Сейчас на замену этой знаменитой трассы под номером 227 пришла дорога № 25, пролегающая вдоль иорданской границы, и шоссе № 90. Эти трассы более современные, но только пересекая Негев по «Дороге скорпионов», можно увидеть сохранившиеся археологические памятники, ядерный реактор и охраняющий его белый дирижабль, а также испытать яркие ощущения от подъема по горному серпантину.
История забытой дороги
Ее строительство происходило в 1927 г., когда возникла необходимость сообщения между Палестиной и Красным морем. В 1950 г. после образования Израиля трассу расширили и заасфальтировали. Дорога по-прежнему оставалась единственной связующей нитью между Тель-Авивом и Эйлатом.
Дурную славу дорога приобрела после того, как в 1954 г. здесь было совершено нападение иорданских боевиков на рейсовый автобус «Тель-Авив — Эйлат», в результате которого погиб водитель и 11 пассажиров. Безопасность дороги была поставлена под сомнение, и возникла необходимость прокладки новой трассы.
В 1959 г. на юге Израиля было построено шоссе № 25, оно прошло по более ровному рельефу и стало использоваться для основного потока машин. А с введением в действие шоссе № 90, проходящего через всю страну, «Дорога скорпионов» стала использоваться для вывозки горных пород из карьеров Эйлатских гор.
Дорога № 227 представляет собой крутой горный серпантин, хотя она и имеет хорошее асфальтовое покрытие, скорость на многих аварийно опасных участках ограничивается 40 км/час.
Но если ехать по ней на минимальной скорости, наслаждаясь красотами пейзажа, на «Дороге скорпионов» можно испытать по-настоящему крутые эмоции, от которых будет зашкаливать адреналин.