Немецкий бренд хочет предложить «народные машины» даже в случае своей электрической линейки. Предстоящий электромобиль стоит около полумиллиона крон.
Volkswagen намерен значительно расшириться в ближайшие несколько лет в области электромобилей. Широкий ассортимент электрифицированных транспортных средств позволит им снизить стоимость такого оборудования, что должно сделать их дешевле для покупки большего количества клиентов. Благодаря этому автопроизводитель сможет построить электромобиль.
Подготовка к такому автомобилю обсуждалась в прошлом году, но теперь это было подтверждено самим руководством через своего стратега по продукту Майкла Йоста. По его словам, этот «электромобиль» прибудет не позднее 2024 года.
Это будет пятиместный компактный кроссовер размером с выпускаемый сейчас Volkswagen T-Roc, предлагаемый с обычными двигателями внутреннего сгорания. Такой автомобиль делает логику, в сегодняшнем столь популярном сегменте Volkswagen может легко пробить электромобили. Кроме того, это могло бы помочь усилиям Volkswagen по производству 2022 миллионов электромобилей в год.
Разумеется, платформа MEB будет разработана специально для нужд электромобилей. Предназначенная для небольших автомобилей, будет определена архитектура PPE, разработанная совместно Audi и Porsche. Немецкий завод Emden, который должен быть восстановлен в следующем поколении, будет отвечать за производство. Сегодня он производит Passat и Arteon, чьи преемники будут производиться в Škoda в Квасинах.
Volkswagen планирует продать 27 электромобилей на платформе MEB к 2025 году. В дополнение к родительскому Volkswagen, Audi, Seat и Škoda будут использовать его. VW уже подтвердил пять моделей, которые станут частью новой серии ID. Первым будет компактный хэтчбек ID Neo , за которым следуют концепции Crozz , Buzz и Vizzion .
