Как сообщают «Известия», по итогам эксперимента в пяти регионах, Госавтоинспекция поддержала инициативу уменьшить минимальный размер дорожных знаков.
Внесение соответствующих изменений в ГОСТ, по задумке авторов предложения, позволит решить сразу несколько проблем.
Так, это позитивно скажется на улучшении внешнего облика города. Также увеличит обзор пешеходам, и самое главное — позволит сэкономить около 40% средств от стоимости установки и обслуживания дорожных знаков.
Противники нововведения указывали на то, что на большой скорости водитель может просто не разглядеть знаки. Однако эксперимент не выявил всплеска аварийности в местах установки небольших знаков. В связи с этим новые типы знаков включены в проект редакции национальных и межгосударственных ГОСТов.
Минимально допустимый размер прямоугольных знаков хотят понизить до 40×40 см (в некоторых случаях до 35×35 см), а диаметр круглых — до 50 см.