День Добрый, друзья. Многие из нас наверняка не раз летали на самолетах, наблюдали за жизнью внутри аэропорта в огромное окно терминала. И наверное, каждый заметил, что любой самолет будь то небольшой Airbus A319 или огромный Boeing 747 обязательно имеет внутри двигателя белую или желтоватую примечательную спираль. Быть может кажется, ничего особенного в этом нет - просто элемент декора, однако не всё так просто. Популярными подобные художества стали в 70-х годах прошлого века с началом эксплуатации турбовентиляторных двигателей экономичных и более тихих по сравнению с их предшественниками. Ранее же поршневые авиационные двигатели ( Ли-2), турбовинтовые (Ил-18), турбореактивные (DH.106 Comet), турбореактивные двухконтурные (Boeing 727) были настолько громкими, а первые два типа вообще имели винт, что не заметить работающий двигатель было просто невозможно. Итак, сейчас всё встанет на свои места. Вот официальный ответ компании Boeing на вопрос о художественном оформлении двигател