Все водители знают, что если при закрывании двери машины приложить слишком мало силы, то она закроется не до конца, а будет слегка приоткрыта, но всё равно она не будет болтаться. Так вот, такая необычная конструкция сделана специально, сейчас Вы узнаете для чего.
Мнения
Если почитать форумы, то можно выделить две основных точки зрения, первая – такая конструкция нужна для того, чтобы не повредить машину, если вдруг что-то попадёт в проём. Вторая – конструкция предназначена для вентиляции салона, когда машина долго стоит у дилера на складе. Якобы когда дверь закрыта не до конца, то воздух свободно ходит по салону.
Зачем на самом деле?
На самом деле, такая конструкция была сделана специально, для того чтобы сделать автомобиль более безопасным. В регламенте, в соответствии с которым проектируются авто, сказано, что все машины категорий M1 и N, то есть легковушки и небольшие грузовички должны обязательно быть с таким механизмом. То есть иметь промежуточное и окончательно закрытие.
А нужно это для того, чтобы исключить самопроизвольное открытие дверей. В регламенте также написано, что в любом из положений дверь должна выдерживать нагрузку не менее 300 Н. Я лично никогда не видел машин без такого механизма, а Вы встречали? Поделитесь пожалуйста в комментариях.
И еще..
Если статья была полезной – поставьте, пожалуйста, лайк, и подпишитесь на канал, это очень важно для меня! К тому же у меня только полезная и интересная информация для всех водителей.
