Найти в Дзене
КадроДел

5 отличий офисной работы в Германии и России. Личный опыт.

За 12 лет работы в западных производственных компаниях не раз доводилось бывать в загранкомандировках (Бельгия, Германия, Дания) и наблюдать "их нравы" воочию. Поделюсь некоторыми яркими моментами, связанными с организацией работы офисного персонала. Пропускной режим. Несмотря на проблемы с мигрантами и всё такое, пропускной режим по сравнению с нашим - просто фикция. В лучшем случае попросят записаться в журнале посетителей, отметив ваше имя, телефон и имя встречающего лица, после чего спокойно пропустят через турникеты (если они есть). Имя можно сообщать любое, никакой сверки с заранее поданным списком визитёров не проводится, т.к. этот список отсутствует в принципе. Ощутимый контраст с нашими проходными - "граница на замке" и "враг не пройдёт". Освещение. Часто можно видеть ОЧЕНЬ слабое и тусклое освещение во многих офисах. Уж на что яркий свет не люблю (дома шторы почти всегда задёрнуты), но тут даже я удивлялся коллегам, как же они в таких потёмках работать могут? Причём непонятно
Оглавление

За 12 лет работы в западных производственных компаниях не раз доводилось бывать в загранкомандировках (Бельгия, Германия, Дания) и наблюдать "их нравы" воочию. Поделюсь некоторыми яркими моментами, связанными с организацией работы офисного персонала.

Пропускной режим.

Несмотря на проблемы с мигрантами и всё такое, пропускной режим по сравнению с нашим - просто фикция. В лучшем случае попросят записаться в журнале посетителей, отметив ваше имя, телефон и имя встречающего лица, после чего спокойно пропустят через турникеты (если они есть). Имя можно сообщать любое, никакой сверки с заранее поданным списком визитёров не проводится, т.к. этот список отсутствует в принципе. Ощутимый контраст с нашими проходными - "граница на замке" и "враг не пройдёт".

Освещение.

Часто можно видеть ОЧЕНЬ слабое и тусклое освещение во многих офисах. Уж на что яркий свет не люблю (дома шторы почти всегда задёрнуты), но тут даже я удивлялся коллегам, как же они в таких потёмках работать могут? Причём непонятно, из-за чего: то ли экономят (плоды санкций против "Северного потока - 2"), то ли просто привычка такая, выяснить не удалось.

Щадящий график.

Зимой европейское время отстаёт от московского на 2 часа, летом - на 1 (в Европе, в отличие от нас, не отказались от переходов на зимнее/летнее время). Для нас с российскими коллегами давно стало нормой, что в 6 часов по московскому времени (т.е. в 4 часа по европейскому) поймать наших немецких коллег зачастую проблематично, т.к. они уже выдвинулись "nach Hause". В некоторых скандинавских странах даже официально сократили рабочую неделю, и там народ ещё раньше разбегается, особенно по пятницам. У нас сидеть "до победного" считается нормой и даже поощряется иногда, а вот там - нет.

Правда, стоит отметить, что в Европе широко распространена привычка, придя домой, ещё какое-то время разбирать электронную почту, отвечать на сообщения и исполнять прочий ненапряжный труд. Поэтому нередко можно получать оттуда письма глубокой ночью (у них-то на 2 часа меньше) - это не значит, что коллеги всё ещё на работе, просто из дома пишут.

Обеденный перерыв.

Столовая при офисе есть не всегда, и приём пищи зачастую происходит в каких-нибудь окрестных палатках типа нашей "Крошки-картошки". Причём под открытым небом вне зависимости от времени года. Это даже не обед, а именно быстрый перекус на ходу, типа гамбургеры-сосиски-картофель фри.

-2

Другой вариант - здоровенные коллективные едальни с длиннющими лавками, как в пиршественных залах старинных замков. Там можно подкрепиться более основательно, если не смущает сидеть посередине такой лавки, зажатым между двумя жующими соседями.

Велосипеды.

-3

Этот пункт я, как страстный велосипедист, приберёг напоследок. Любой даже самый захолустный офис будет оборудован капитальной велопарковкой, забитой под завязку. Причём на великах местный офисный планктон будет исправно колесить в любую погоду, а она там бывает весьма даже "нелётная".

-4

Вообще велосипедов там, как грязи - некоторые, чисто наши "авто-подснежники", стоят/лежат на приколе по нескольку сезонов подряд, никому не нужные. Так что хотите разжиться халявным сити-байком - вам в Германию.

Если понравилась статья, ставь лайк и подписывайся, чтоб ничего не пропустить! Интересна тема - смело читай статьи:

КадроДел – мой авторский сайт о трудовых отношениях.