В последнее время в автомобильной промышленности происходят резкие изменения. Согласно новому докладу Международного энергетического агентства, число электромобилей на дороге, по прогнозам, к 2030 году увеличится до 125 миллионов во всем мире благодаря политике поддержки и снижению затрат.
Электромобили не ограничиваются ездой только по дорогам общего пользования, они также работают под водой и в воздухе. По мере роста цен на топливо, электромобиль выводится на рынок для обслуживания автомобильной промышленности.
Компания Nissan представила свой первый электромобиль в Японии и в США в 2010 году, а затем и в других странах.К сентябрю 2018 года этот удостоенный наградами электрический автомобиль достиг продаж больше чем 350-ят тысяч экземпляров во всем мире. Его батарея заряжается от 0 до 80% всего за 30 минут. Заряда хватает на 243 километра после полной зарядки.
Исследование в научно-исследовательском центре транспорта проявило ясность и доказало, что электрические транспортные средства содержать выгоднее, .К примеру стоимость обслуживания электромобиля в США 480 долларов в год, в то время как цена для бензинового транспортного средства составляет $1,117. По сравнению с покупкой и стоимостью (батареи электромобиля) цена высока, но, техническое обслуживание и стоимость топлива принесет вам пользу в долгосрочной перспективе, расходы на автомобиль снижаются в то время как топливо для (двигателя внутреннего сгорания) каждый день увеличивается.
Электромобили стали независимыми транспортными средствами, поскольку на них установили солнечные панели, которые преобразует солнечную энергию в электричество и заряжает батарею.
Согласно исследованию, время зарядки аккумулятора увеличивается когда происходит падение температуры внешней среды. Химикаты в батарее реагируют к условиям и понижают емкость зарядки аккумулятора. Предполагается, что ограничение времени зарядки принесет пользу батарее для более длительной эксплуатации.
Преимущества Электромобиля
* Не загрязняют окружающую среду
* Стоимость топлива (электроэнергии) на километр составляет 20-25% от стоимости бензина.
* 95% энергии, используемой для подпитки аккумулятор, поступает из внутренних источников. Зависимость от нефти снижается.
* Очень низкие расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание автомобиля.
* Простая батарея заряжается через стандартные домашние розетки.
* Электромобили находятся в производстве и доступны сегодня по ценам в том же диапазоне, что и традиционные бензиновые и гибридные автомобили.
Подписывайтесь на канал,ставьте лайки.Рады каждому!