Очень люблю Тверь. Ну если не весь город, то центр точно. Но и множество других, удивительных памятников можно встретить не только в старом городе. Например возле Тверского вагоностроительного завода можно увидеть памятную стелу, установленную в честь 110-летия этого завода в 1898 году.
В 70-е года возникло предложение использовать ракетные двигатели самолетов ЯК на железнодорожных вагонах для увеличения скорости поездов. В то время стране остро понадобился скоростной локомотив для испытания отдельных узлов тележек скоростных поездов "Русская тройка" и "Рижский экспресс ЭР-200".Такой проект был сделан в считанные дни и без чертежей. В результате на крыше одного из вагонов и было установлено два реактивных двигателя. Скоростные испытания проводились на перегоне Баловное – Березовка, при этом состав смог выдержать скорость порядка 250 км/час. Практическое использование этого проекта оказалось невозможным из-за непреодолимых проблем. Первая и основная – железные дороги, включая локомотивное, вагонное и путевое хозяйство МПС, к такому уровню прогресса были не готовы. Не готовы и сейчас, спустя более 30 лет. Вторая, частичная, - это шум от реактивных двигателей.
Что сказать? Весьма внушает. Мысль летит, а хозяйство не готово... Из разряда советского технического наследия, уровня каспийского монстра или ТУ-144. Жаль, что дальше дело так и не пошло...