Многие автомобилисты слышали о таком не хитром способе уменьшить попадание металической стружки в мотор как поставить мощьный магнит на масляный фильтр. Даёт ли он пользу или наоборот несёт вред, давайте попробуем разобраться.
Закрепление магнита на задней стенке фильтра способ уже достаточно старый. Многие свято верят в его чудо действия, другие наоборот противятся этому методу. Кто же прав?
На самом деле на сегодняшний день заблуждаются и первые и вторые. Подавляющее большинство моторов сегодня делается из аллюминия который равнодушен к магнитным свойствам. Днище картера тоже состоит из магнитного покрытия. Поэтому можно весь мотор облепить магнитами, ожидаемого результата это не даст. Вред- вреда тоже ни какого нет потому что детали которые и имеют свойство притягиваться находятся на достаточно большом растоянии.
Верный способ уменьшить количество стружки это своевременная замена масла (7-10 тыс. килиметров, в идеале каждые 3-5 тыс. но это уже для буржуев).
Спасибо за внимание. Надеюсь статья была для вас полезной.