Приветствую всех на страницах моего личного блога! Сразу хотелось бы сказать, что здесь представлено мое субъективное мнение.
Я буду оценивать микрорайоны по пятибалльной шкале по следующим критериям: инфраструктура (наличие школ, детских садов, поликлиник, МФЦ, развлекательных, спортивных учреждений, гипермаркетов и т.д.), наличие автомобильных «пробок» (по статистике Яндекс пробки), транспортная доступность и инфраструктура (развитость общественного транспорта и качество дорог), экология (наличие действующих организаций оказывающих вредное воздействие на окружающую среду), наличие зеленых зон для отдыха (парки, скверы и т.д.).
5. Пашковский мкр.
Инфраструктура: 3
Такую оценку можно поставить за недостаточность крупных магазинов. Всего остального впринципе почти хватает.
Наличие автомобильных «пробок»: 3
По этому показателю можно сказать, что средние по городу.
Транспортная доступность и инфраструктура: 2,5
В недостаточном количестве имеются хорошие дороги, а также не в любую точку города можно добраться без пересадок.
Экология: 3,5
Наряду с плюсами в виде зелени имеются и минусы ввиду наличия аэропорта.
Наличие зеленых зон для отдыха: 3,5
С зеленью здесь все в порядке, имеется Ботанический сад КубГУ и сквер Казачьей славы.
ИТОГО: 15,5 баллов.
4. мкр. им. Н.И. Вавилова (рубероидный)
Инфраструктура: 3
Недостаточное количество необходимой инфраструктуры, в т.ч. школ и детских садов.
Наличие автомобильных «пробок»: 3
Что-то среднее по городу.
Транспортная доступность и инфраструктура: 2,5
Общественный транспорт развит недостаточно хорошо, в т.ч. отсутствует трамвайное сообщение.
Экология: 4
Зато в плане экологии этот район из-за своего месторасположения смотрится в более выгодном положении, чем некоторые другие.
Наличие зеленых зон для отдыха: 3
Это лесопарк Прикубанский и спортивный сквер.
ИТОГО: 15,5 баллов.
3. Славянский мкр.
Инфраструктура: 3
Недостаточно хорошо развита в плане школ, детских садов, магазинов.
Наличие автомобильных «пробок»: 3
ул. Красных Партизан является одной из самых проблемных в плане «пробок» в час-пик.
Транспортная доступность и инфраструктура: 3
Уехать можно практически во все направления города, где-то с пересадками. Плюсом является наличие трамвайного сообщения.
Экология: 3
Наличие больших автомобильных «пробок» в час-пик и отсутствие должного количества зелени, а также еще одним огромным минусом является большое Славянское кладбище, вид на которое открывается с многих новостроек микрорайона.
Наличие зеленых зон для отдыха: 2,5
Имеется всего один сквер Л.Н. Толстого, но спасает положение неподалеку расположившейся Ботанический сад им. Косенко.
ИТОГО: 14,5 баллов.
2. Мкр. ТЭЦ
Инфраструктура: 3
Не достаточно развита в плане школ, детских садов и т.д. Хотя имеются неподалеку крупные торговые центры.
Наличие автомобильных «пробок»: 3
Средние по городским меркам.
Транспортная доступность и инфраструктура: 3
Является пересадочным пунктом с разных районов города. Можно сказать, что общественного транспорта достаточно для передвижения в нужном направлении.
Экология: 2,5
Наличие среднестатистических автомобильных «пробок» в этом микрорайоне и работа ТЭЦ не позволяет поставить оценку выше.
Наличие зеленых зон для отдыха: 2,5
Имеется только Молодежный сквер, но зелени все равно хватает.
ИТОГО: 14 баллов.
1.мкр. РИП (музыкальный)
Инфраструктура: 2
Ситуация с социальными объектами сложная. Тут нет ни детской, ни взрослой поликлиник. Нет и школ, за исключением одной частной гимназии по улице Петра Ментальникова. Ближайшие три государственные расположены в соседних районах ЗИП, ККБ и Энка, но и они находятся в затруднительном положении в связи с большим количеством обучающихся. А для детей помладше работают только частные детские сады и детские центры развития и подготовки.
Наличие автомобильных «пробок»: 2,5
До центра города можно доехать за 20 минут, а можно и простоять несколько часов в многокилометровой пробке, образовавшейся из-за массового выезда горожан на работу или аварии. Однако поблизости расположена удобная транспортная развязка, ведущая к ТРЦ «Красная площадь», к Ейскому и Ростовскому шоссе.
Транспортная доступность и инфраструктура: 2,5
Транспортная инфраструктура на среднем уровне. Тут не ходят троллейбусы, а чтобы воспользоваться самым удобным видом передвижения в городе – трамваем – необходимо добраться до пересечения улиц Солнечная и Московская. Автобусы и маршрутные такси ходят довольно часто, но из-за густонаселенности района в час-пик Вам, вероятно, придется ехать в них с дискомфортом.
Экология: 3
Отсутствие зеленых зон для отдыха, автомобильные пробки и нечастый вывоз мусора, вот тот минимум, который необходимо знать.
Наличие зеленых зон для отдыха: 1
Благоустроенных зеленых зон в Музыкальном микрорайоне Краснодара нет, но в 10 минутах езды расположено отличное место для отдыха всей семьей – Чистяковская роща.
ИТОГО: 11 баллов.
И в качестве юмора, нашел вот такую картинку гоп-районов Краснодара.
В следующей статье планирую написать о реальных ценах на недвижимость в начале 2019 года в Краснодаре.
Жду Ваших комментариев, задавайте вопросы, буду рад ответить. Видеоверсию блога смотрите на моем канале в youtube. Буду рад если Вы окажетесь в числе моих подписчиков. Всем пока!