Кто мечтает работать пилотом, имеют два пути — летное училище и школа частных пилотов. Управление самолетом относится к разделу «техническая эксплуатация», а значит получать высшее образование необязательно — достаточно и среднего специального. Но учебные заведения предъявляют к абитуриентам жесткие требования, которым соответствуют далеко не все желающие.
Перед поступлением нужно пройти обязательный медицинский осмотр, прямо как настоящему пилоту перед заключением трудового договора или контракта, и проверить уровень физической подготовки. Нормативы зависят от возраста и пола, в программе — бег на короткие и длинные дистанции, подтягивание или отжимания, прыжки и упражнения для мышц пресса. Врачебно-летная экспертная комиссия состояние не только физического, но и психического здоровья. Студентами могут стать лишь те, кого она признает годными. Психологическое тестирование очень много значит: если у двух абитуриентов одинаковые оценки в аттестате, комиссия сделает выбор в пользу того, кто лучше его прошел. Студентам нельзя забывать о здоровье и после поступления: если во время обучения оно ухудшится, дело может закончиться отчислением.
Сколько получают пилоты
Главный плюс профессии пилота — высокая заработная плата. Второй пилот получает от 150 тыс. руб. в месяц, а первый — от 300 тыс. руб., причем стать им можно уже в 26-27 лет, имея за плечами две тысячи часов летной практики в качестве второго пилота. Кроме того, пилотов ждет множество приятных бонусов: 70 дней отпуска в год, корпоративные авиабилеты для них самих и членов их семей и жилье, если работать приходится в другом городе. Компания «Аэрофлот», к примеру, обещает пилотам заработную плату в размере до 400 тыс. руб. в месяц (на такой оклад может рассчитывать командир экипажа — обладатель высшей квалификации коммерческого пилота), а также социальный пакет (до 300 тыс. руб. на одного пилота ежегодно).
Сейчас очень большой дефицит пилотов, по этому шансы стать пилотом растут.
Если вам понравилась статья, по станьте читателем нашего канала и поставьте лайк этой статье. БООООООООльшое спасибо!