Представьте ситуацию: в автосервисе клиентский автомобиль со взорванными подушками безопасности. Заехал на ремонт и замену системы AIRBAG после аварии? Неверно. Просто нерадивый автослесарь неумелыми действиями или по незнанию стрельнул весь комплекс SRS.
Об этом история ниже:
В городе N на станции техобслуживания обслуживался автомобиль марки Honda CR-V 2013 г. в. . Работник энного сервиса прослушивая музыку в этом авто, разбирал внутри салона. И добравшись до блока системы безопасности решил открутить его и отодвинуть в сторону. Вот тут и произошло то чего он никак не ожидал..! Сработал датчик внутри блока, а т. к. зажигание было в положении ACC (питание AIRBAG получает как раз в первом положении) произошел взрыв всех пиропатронов подушек и ремней.
В итоге: раскурочен салон, а хозяин выдвинул требования восстановить "чтобы было - как было" . Ремонт и запчасти обошлись примерно в 100 000 рублей. Вот такая бывает цена ошибки и незнание конструктивных особенностей автомобиля.
Комментируйте и подписывайтесь на канал.